不知道大伙兒前陣子有沒有刷到這么條新聞 —— 中國聯通、中國移動、中國電信這三大運營商，在今年下半年將要全面重啟 eSIM 業務。
要知道 eSIM 這玩意兒在國內一直挺 “ 偏科 ”，過去幾年基本就圍在智能手表、平板電腦、物聯網這些 “ 配角 ” 設備里打轉 —— 手機圈喊了這么多年要砍掉實體卡槽換上 eSIM，卻始終是雷聲大雨點小。
所以一開始，我還以為運營商這次頂多只是 “ 炒個冷飯 ”，把之前已經下線的業務重新撿起來，壓根沒往心里去。
直到。。。前陣子中國聯通直接把手機 eSIM 的開通頁面甩了出來，我才意識到事情沒那么簡單 —— 好家伙，國內 eSIM 終于要殺進國產手機領域了，你的下一臺手機，可能真沒地方插實體 SIM 卡了。
其實 eSIM 的原理說穿了很簡單，它把傳統 SIM 卡功能直接集成到了設備芯片上，直接省去了祖傳的卡槽位。
這部分空間騰出來后，廠商就能在手機里塞下更大的電池，堆更猛的攝像頭模組，或者直接把手機做輕做薄，而且理論上，之后我們攜號轉網也不用跑營業廳了，空中直接寫號就行，不用再看運營商臉色~
再加上一張 eSIM 還能存好幾個號（ 雖然不能同時用 ），出國旅游想開當地手機號，可能點幾下屏幕就搞定了。
聽起來很美好吧？但我接下來就想給大家潑一盆冷水了 —— 對于國產手機很可能馬上就要用上 eSIM 這事兒，大伙兒好還是不要抱太大的期待，因為這玩意兒落地之后，背后的麻煩可能比便利更扎眼。
首先就是換機帶來的麻煩。
以前我們換手機很簡單，SIM 卡一拔一插就完事了，但換成 eSIM 后，就得先在舊機上注銷 eSIM，然后在新手機上重新下載配置文件把號碼寫進去，萬一舊手機丟了或者壞了，就得跑去線下營業廳注銷。
要是遇到像咱硬件編輯部這種，經常得把號換到新手機上做評測，我都怕觸發運營商風控給整封號。。。
其次是辦理流程問題。
eSIM 理論上可以空中寫號，比如像 T-Mobile、Verizon、AT&T 這類國外運營商就是在官網提供一個二維碼，買完套餐后，只要拿手機掃一下二維碼就能把號寫進手機的 eSIM 芯片里，不用特意跑營業廳。
但以國內目前的大環境，大概率還是得跑營業廳，像目前中國聯通 eSIM 手機業務就要求首次辦理的用戶必須 “ 上門辦理 ” 或 “ 到廳辦理 ”，如果是線下操作，那辦理流程其實跟實體 SIM 卡沒啥本質區別。
還有出國可能也會遇到麻煩。
這會兒全球還有大把國家和地區還在用實體 SIM 卡，普通手機直接買個當地手機卡插上去就行：
要是你拿個只支持 eSIM 的手機到了這些地方，如果不想斷網，那就只能選擇曲線的方式 —— 買 eSIM 旅游卡。
對，沒錯，跟實體 SIM 卡一樣，eSIM 也有旅游卡，現在很多手機自帶的 “ 國際上網 ” 功能，實際上就是靠 eSIM 實現的（ 廠商預制的單一用途 eSIM，僅用于漫游數據，不涉及通話、短信等功能 ）。
你在里邊買好套餐后，手機會生成一張虛擬 SIM 卡，通過空中寫卡技術把當地運營商配置文件下載到手機里，這么一來不用插實體卡，照樣能連上網。
但問題在于，這些 eSIM 旅游卡的定價通常都比直接買當地實體旅游 SIM 卡要貴，我隨便選了三個熱門旅游目的地國家，對比了下它們的價格，普遍都是實體 SIM 卡要便宜些，但相對來說有效期也短。
另外，別指望國行手機能隨便寫境外 eSIM，就算 eSIM 上線了，大概率也會跟現在蜂窩版 iPad 一個路子 ——
國行設備在國內只能激活國內運營商的 eSIM，只有到了國外才能激活國外運營商 eSIM；而國際版設備則不支持激活國內運營商的國內 eSIM 套餐，但可以用國內運營商的國際業務，費用會比國內套餐貴。
這意味著如果你買了臺國外 eSIM 的手機，國內那些量大管飽的套餐可能都跟你無緣了，換成是實體 SIM 卡設備就沒這問題~
說白了，eSIM 這玩意，嚴格來說算不上啥革命性的技術，相比實體 SIM 卡，它還是有很多局限性，不像 4G、5G 那樣對 2G、3G 是全方位碾壓，不過話說回來，國內 eSIM 想玩得轉，其實核心在運營商。
現在的情況是 —— 聯通對 eSIM 的支持積極，目前已經在 25 個省市恢復了 eSIM 業務，還悄悄上線了 eSIM 手機業務開通頁面，準備試點，移動的 eSIM 也處于逐步推進的狀態，后續業務將逐步開放。
至于電信，算是這里邊保守的，還處在觀望當中，客服稱目前 eSIM 業務還沒完成升級，暫時無法辦理，也沒有升級完成的具體時間通知，我看了下之前買的智能手表，果然開不了電信的 eSIM：
看看這幾家推 4G、5G 還有手表 eSIM 的路數就知道，手機 eSIM 估計也逃不開老套路 —— 先在幾個一二線城市搞試點，然后再慢慢鋪開到其他城市，真要等全國上下都能用上，沒個三五年怕是懸。。。
這就導致要是你的城市還沒開通手機 eSIM 業務，那即便買了支持 eSIM 的手機，也沒法在本地用上。
再加上國內移動用戶數量高達十幾億，實體 SIM 卡那套插卡即用的祖傳手藝，早已深入人心，想讓它徹底退出歷史舞臺，沒個五年、八年幾乎不太可能，總不能要求所有人立刻扔掉用了十幾年的實體卡。
換句話說，在從實體 SIM 卡過渡到 eSIM 的這段時間里，如果手機廠商只做 eSIM 手機，那等于是把一大批用戶直接拒之門外，所以我推測，未來國行手機很可能會采用 “ 實體卡 + eSIM ” 的方案 ——
eSIM 在國內只能寫國內三大運營商的號，實體卡槽則起到一個保底的作用，不至于手機買回來用不了。
美版 iPhone 剛開始用的就是這種方案，蘋果從 2018 年推出的 iPhone XS 開始，用的就是 “ 實體 SIM 卡 + eSIM ” 的混合方案，直到 iPhone 14 這一代，它才敢在美國徹底砍掉實體卡槽，全面轉向 eSIM。
說到底，新技術落地，從來不是一帆風順，eSIM 想革了實體 SIM 卡的命，運營商的服務流程得跟上，用戶的習慣得培養，監管邊界得摸清，廠商的設計得優化。。。這里面要趟的渾水，要踩的坑，多著呢。
而在我看來，比起用個 eSIM 還得處處妥協，我更盼著哪天手機能直接連衛星 —— 管你在深山老林還是遠洋孤島，掏出手機信號滿格、消息秒刷、位置秒定，這種 “ 地球 Online，永不下線 ” 的安全感，才是通信技術的終極形態～
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