當我們經過反思，對生活有了新的看法時，寫一篇心得體會，記錄下來，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編收集整理的汽車二手車銷售心得，希望對大家有所幫助。
舊機動車銷售實習心得【篇1】
20__年就要過去了，在居安逸的六個月時間里，感悟到了太多，也學到了太多。從開始的保潔到現在的店長，其中也經歷了許許多多，有歡聲笑語，也有彷徨迷茫。我們懷疑過，畏縮過，但慶幸的是現在的我們堅持了下來。在此我就這段時間的工作心得和一些問題進行一下總結。
一個店就像是一個家，店長就是這個家的一家之長。家長要管理這個家的所有問題，人員、貨品、衛生、陳列、設備、安全……各個方面都要照顧周到，任何一個小的細節考慮不到，就有可能給工作帶來不良影響。店長也是一個店的領導者，是企業文化信息傳遞的紐帶，是公司政策的執行者和具體操作者；是企業產品的代言人，是店鋪的核心。
因此，店長需要站在經營者的立場上，綜合的、科學的分析店鋪運營情況，全力貫徹執行公司做為一名店長不只是需要理解上級下達任務和目標。還要為了達到這一目標需要做什么，怎么做才能達到最佳的效果。每一位顧客的資料都不應該一成不變，而是要不斷豐富，要注意對每一個顧客細節資料點點滴滴地積累，這樣，在與顧客溝通中才能讓顧客真正感受到關懷。此外，通過對同一名顧客消費資料的連續分析，將為對該顧客制訂有針對性的服務與銷售策略提供最直接的依據。外出派單是獲得新顧客資料的最直接有效的手段，特別是應該在客流不夠充足時，將此作為一項日常工作，一方面可以將人力資源利用得更加充分，同時也可以通過這一工作更加的'了解客戶。電話跟進客戶則是向外延伸服務的有效手段，對服務情況進行售后追蹤，將大大有利于新顧客和有流失跡象的顧客關系的鞏固。總之，要做一名合格的店長，必須要做到顧全大局，里外兼顧，宣傳是帶動店面發展的命脈，只有有了足夠的新客戶店面才能活起來。同時，服務質量和對客戶的了解也是不容忽視的，否則之前的一切將會白費，將是毫無意義的。
另外，店面的經營管理也要常抓不放，這是店面運營的基礎。第一要建立逐級管理制度，崗位職責分工細化，自上而下。使工作事事有人管，件件能落實，防止死角現象的出現。
第二要注重店內人員的培訓工作，培養員工、銷售人員的集體榮譽感和主人翁意識，以店為榮，讓每位員工、銷售人員充分發揮各自的潛能，使之具有愛崗敬業、服務熱情周到p懂業務、會管理的高素質人才。
第三要建立分明的獎懲制度，以激勵和約束員工、銷售人員的工作，使全店成為一支團結協作的集體，在競爭中立于不敗之地。
第四要創造良好的外圍環境，協調好與政府部門的合作關系，以減少不必要的麻煩。一句話，市場是良好的，形勢是嚴峻的。假如在短期內沒有把市場做好，沒有抓住這個機遇，我們很可能失去這個機會，永遠沒有機會在做這個市場。我會認真執行公司的品牌策略，全力發揮店長的職能。在以后的工作中要努力改進，在新的一年里我會更好的做好自己的本職工作，用責任心做事，用感恩的心做人，讓盛世的生意做的更大。
舊機動車銷售實習心得【篇2】
很高興能參與這一次的迪彩實習，和幾十位戰友一起在武漢度過了一個炎熱而又漫長的假期。在這些日子里，遇到了很多不同的挫折和困難，孕育了許許多多的感觸和心情，盡管回憶起來是那么的辛酸，那么的慘痛，但這段日子確實又是充實的，讓人飛速成長的，而且大家都是一起在痛并快樂著地戰斗。在此，我對這為期一個多月的實習經歷做一個總結。
第一點，做事絕對不能只有“三分鐘”熱情。
我承認，我們這一批人都是有著雄心壯志的，都有著不服輸的精神，都有著想要爭取拿第一的狠勁。但是，能夠把我們這些小小的目標付諸實踐、變成現實，是需要時間、需要耐心、需要用強大的毅力來實現的。每個人都知道，做銷售是非常辛苦的，我自己也十分的明白，對于做銷售一開始我是沒底的，因為我以前從來沒有下到過一線做促銷員，從來都不知道促銷員要面臨著多大的壓力。但是我總是認為有壓力就會有動力。于是，在和索芙特和馥佩的較量中，我們吳家山店發揮出了超乎正常水平的實力，以絕對的優勢把索芙特和馥佩踩在了腳下。
但是，索芙特和馥佩落荒而逃以后，我們的正對面就沒有再搞過類似的活動，一直都是零零散散的擺著一些無關緊要的商品。這一點，讓我們很得意于自己的實力，于是我們開始沉溺在前兩次勝利的光環之中，銷量漸漸下降。問題的出現讓我隱隱的感到不安，但是我又沒有當眾提出來，而是選擇了一個人默默地思考解決問題的方法。也許是運氣好，我選擇了一個優秀的帶隊人——褚瑞琳。在這個很關鍵的時候，他的出現，讓我把懸在半空中的心放下了。他似乎看透了我的心思，在晚例會的時候把我們面臨的這個問題提上了議事日程，一起討論該如何解決這個問題，然后當著古田辦眾人的面，為我們提出了解決問題的方法——定制團隊銷量和個人銷量，按照完成率來算，完成了有獎勵，沒有完成的要懲罰。讓我意外的是，這個方法不僅為我們解決了一直縈繞在我心頭的問題，而且還給我們吳家山店的戰士帶來了巨大的斗志。從第二天開始，我們吳家山店的人就一直在全力以赴地在戰斗，盡全力讓自己成為最優秀的自己。我想，這也就是屬于我們店的風格，絕不服輸，貴在堅持！在我要特別感謝褚瑞琳，為我指明了方向。讓我能把簡單的事情重復做，重復的事情認真做！
第二點，做自己的第一名。
關于這一點，可能會有很多人持懷疑態度，我就來說一說我的拙見吧。在人類社會的發展歷史中，關于競爭的話題是永遠都不可能消除的，有人的地方就會有競爭！在某一個時間，某一個地點，你打敗了你的對手，這只能你在那個時間，那個地點是優秀的，如果換了一個時間，換了一個地點，你還會不會是最優秀的呢？我想，這個問題沒有人能給出一個完美的答案。但是，如果你對自己的實力了如指掌，如果你時時刻刻都在全力以赴，盡全力做好每一個細節，如果你在不同的時間不同的地點都能達到屬于自己不同的'目標，勤勤懇懇，兢兢業業，一絲不茍地堅持做好每一件事，那無論走到哪里，你都是優秀的！在武漢會戰的時候，經常有聽說別的店員在討論著要“搞死褚瑞琳”、“搞死漢川”、“搞死古田”、“搞死吳家山”之類的，我不想定性地評價這個事情到底是好還是不好，我的想法就是，無論如何都不要以別人的標準來衡量自己，因為每個人自身的潛力都是無限的，就像一只野生的跳蚤，本來能跳多高連它自己都不知道，但是如果把它關到一個小方盒子里關上一段時間的話，以后它就永遠跳不出那個盒子了。人最大的敵人就是他自己，只要超越了自己，任何對手都不算什么了。
第三點，保持良好的心態。
首先強調一點：微笑永遠是屬于每個銷售員的，殺傷力最大的武器。在賣場做事，壓力是可以切身、直接感受得到的，主管會刁難你，競品促銷員會打壓你，就連消費者也會有一部分會用鄙夷的口氣丟下一句：“我不用雜牌子！”然后揚長而去。這些事，都會影響到我們銷售時候的心情，心情不好，臉上自然就不會有好看的表情。所以，在做銷售的時候，只有調整好自己的心態，才能笑得真誠，笑得自然，因為沒有人會愿意去理會一個滿臉烏云的銷售員。當然，對于我個人而言，有一點心得想在這里分享給大家：沒心沒肺，有時候也是一件好事。我這個人從小就是“好了傷疤忘了疼”的人，在我這里，是沒有隔夜的悲傷和痛苦的，但是好心情卻是可以一天天的傳下去。當天無論受到競品促銷員多大的打壓，無論受到消費者多少的白眼，只要睡一覺，第二天依舊開開心心地去賣場，依舊開開心心地賣貨，依舊開開心心地對待每一個顧客，每一個消費者。微笑依舊，陽光燦爛，因為我相信，風雨過后總會有彩虹！
這三點，是為了鞭策自己，讓自己能在以后的工作和生活里繼續保持高昂的斗志與激情，讓自己成為最好、最優秀的自己而提出來的，希望每一位武漢會戰的戰友和我身邊的每一個朋友都能找到屬于自己的成功之路，然后堅定不移地走下去！暑假實習已經結束了，在一個月的時間里，我學到了很多，可以說，我在這一個月里學到的東西，比在學校一年里學到的東西還要多。都說社會是個大知識的環境，確實不錯，我在這里一個月學習的知識，真的是夠我用很長時間的了。可以說，在我今后的一生中，我回想這次實習的時候，我就會對自己說，實習真的是一個好的開始，在實習中學到的東西真的有很多，值得一輩子擁有！
舊機動車銷售實習心得【篇3】
告別了開學前幾周的汽車銷售實習，迎來了現今為期一個月的二手車實習。怎么說，汽車專業的同學實習項目也只能和汽車相關的。但是和現在的二手車實習不同的是，本次實習是和人際關系打交道的，也就是說，要學會用自己的專業知識和商家打交道。實習的目的也就是通過與商家交談得到自己想要的信息。這次實習時間不長，在認真融入銷售這個集體中的時間也過的很快。下面是這次實習的總結及心得體會。
這次的二手車實習定在了柳州市天誠汽車3S公司，是一個二手車經營公司。和上一次的汽車銷售實習一樣，都是汽車銷售實習，但是一個是新車，一個是二手車，成新度不一樣而已。其實性質是一樣的，唯一的目的就是把汽車銷售出去。但是其中還是存在區別的，比如，二手車要能評估車輛，要會看各種車型年份，品牌，日期，排量等等，各種與車有關的信息，還要能夠做市場調查。因為我以前做過二手車職業資格證的培訓，當時的實踐課就是在這里學習的，所以這里還是挺熟悉的。旁邊是天誠二手車市場，里面有一千多輛二手車。我們到了后就分組，分了5個組。然后店里的員工開早會，我們在旁邊看了一下，形式和以前在4S店一樣，不缺乏正式，各個員工都精神飽滿匯報和總結工作。接著覃經理和盧經理帶著我們上到二樓會議室動員大會。首先就是各個同學的自我介紹，因為都是同學，所以大家都是簡單的自我介紹了一下，讓經理們認識一下，但是結果卻差強人意，經理只記住我們幾十個人中的一個，這只能說明我們這些同學還是只是一個學生，不認真，不夠成熟，太隨意，這在職場中是大忌，一個人如果不能很好的介紹自己讓別人記住自己，那么很失望的告訴你，這個人是個失敗的應聘者。企業不需要這樣的員工，職場需要的是膽識和成熟。實習開始階段我們因為自我介紹的問題，給經理們一個很不好的印象，當時我是覺得很尷尬的，大家都是大學生，還是一個本科生。但是給人的感覺真的連一個大專生都不如，至少禮貌上不夠，至少經驗上不夠，至少面對社會的閱歷不夠，至少連個自我介紹都不能很好的展現給別人，我不懂這是不是大學生的通病，或者自以為是的自我感覺良好，但是自我介紹時，我是很認真的想好怎么說才上去講的，不慌張，不夸張，表情淡定不吞吞吐吐。至少要尊重別人，更要尊重自己，連自己都不能很好的展現給別人，那么出去應聘的話，只能是碰壁。再有一個就是自我介紹的時候，有些同學居然在下面笑，而且還講話，這是對在臺上自我介紹的同學和經理們的不尊重，更是給自己學校的名譽抹灰。都是成年人了，沒有成年人應該有的穩重與謙遜。當實習任務下來后，就是確定我們的二手車市場調查報告的目錄，我們以前沒做過報告，不了解形式。經理讓我們先上網看看報告的形式，然后以組的形式擬定一份報告的目錄，由組長向經理講解。聽起來簡單，但是我們開始做的時候上網查資料都查了半天。午飯后我們確定了報告的目錄，然后就是分配任務，各個成員都有任務，有調查數據的，有上網查資料的，有統計數據撰寫表格的，有做PPT的，因為這個報告最后是需要一個代表用PPT的形式向經理和大家講解的。我個人覺得這個實習項目是非常好的，因為這能讓我們接觸沒接觸過的東西，我們是真的以前沒做過汽車相關的企業報告，在形式和格式上都不知道怎么弄。但是經過這次實習，至少我們心里能有個思路，在條件允許的情況下能做得出來了。
接下來講一下實習期間遇到的問題，由于是二手車市場調查報告，既然是市場調查，那么肯定接觸市場，接觸數據，而且數據是一個調查報告最重要的，也是這個調查報告最能說服人的地方，俗話說，用數據說話，沒數據什么都是虛的。那么問題就來了，在調查數據的時候（但是我們組長分去調查數據的一員），我們無從下手。商家的不配合是一點，組員的不積極也是一點。經理詢問我們調查進度時，我們也是如實和經理說了，這是我們調查遇到的問題，但是還沒有找到解決的辦法，經理說讓我們自己琢磨琢磨，當我們以一個顧客的身份去找商家時，要如何做。我們以一個實習生的身份去找商家要數據時要如何說服商家給我們想要的信息，如何讓商家信任我們，肯跟我們聊。我覺得很困難，因為我覺得這之間是需要一個利益鏈的，商家是以利益至上，為什么，因為他們也要做生意，比如我是顧客，我肯定能和商家聊起來，但是我們只是實習生，商家可能不會花時間和我們一一講解這個市場，這個車的價錢的。我們人多，又不能以一個顧客的身份去問，因為誰都能看得出來，我們不是來買車的。那怎么辦，這就是我們無法調查到數據的問題。我們有思路，但是遇到問題不能很好的想到解決辦法。最后還因為這個問題，我們放棄了這次調查任務，沒有失望，沒有什么其他的心思，有的只是自責，怪自己能力不足，怪自己不能堅持。身為一個準畢業大學生，對于這樣難得的實習機會，正是需要學習這樣的社會經驗的時候，我們卻放棄了，因為遇到困難。
但是這次實習，盡管我們沒有能夠完成實習任務，但是我們還是學到很多東西的。實踐就是把我們在學校所學的理論知識，運動到客觀現實中去，使自己所學的理論知識有用武之地，只學習不參加時間那么就是等于零。另一方面，實踐是我們為自己以后找工作打基礎。通過這次實習，我學到了很多，因為環境不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然不一樣。從實踐中學習，從學習中實踐，中國的發展往往帶來經濟的日益變化，在社會上擁有了越來越多機會的同時，也有了更多的'挑戰。說句不好聽的話，我們現在學習的知識，在職場社會上可能別人幾年前甚至十年前就已經不用了，現在是高速經濟科技的社會，很多知識都是我們在學校學不到的。比如人與人的交流，和我們大學生現在在學校的彼此師生之間的交流不一樣，社會上的人與人的交流存在利益關系，這是現實的社會，人與人之間是很復雜的。我們不能帶著那么天真的思想和不成熟的心態去面對社會，當然有些人認為水到渠成，船到橋頭自然直，水來土掩，這樣的心態，是不能立足社會的，我們要有所準備，要能夠學會應對這個社會。名言不是說嗎，機會是留給有準備的人的，沒有準備好，憑什么去獲取機會。然而這次實習中，我們也深深體會到了團隊的重要性，就像覃經理說的，社會是很殘酷的，一個團隊如果不和諧不積極，那么這個團隊面臨的就是淘汰，的確很現實，但這就是事實。在遇到問題時要及時的向上級提出，要聽取別人的意見，時刻保持一顆謙遜的心。這次實習中我們最大的缺陷就是不能很好的應對問題，在面臨問題是逃避。問題決解不了，我們就放棄，其實那個問題，或許會有更好的解決辦法，但是我們沒有想到。但是放棄就是不對的，在社會中，放棄就等于被淘汰。我們需要好好的反省這一點，也時刻提醒自己應該如何改正。這次實習有學到好的，也有展現出自己的不足，至少是能發現自身問題，懂得什么不該放棄。
通過這次的二手車實習，我發現讓我融入這個社會還有很多不足，不單單是知識技能上，還有人際關系方面，學習主動性不強，還存在上學階段的被動學習階段，這個是必須要改掉的壞習慣。以后一定要多加實踐，繼續完善自己。來這里一個多星期了，我發現這個舞臺很大，但是想登上這個舞臺，還需要多學習功底，不斷提升自己。社會實習實踐是我們最好的訓練場。
舊機動車銷售實習心得【篇4】
自十月一日至今共計四天，在鼓山門店的實習告一段落，在這為期四天的實習中，頗有一些收獲。二手車的業務與新車既有相似，又有很大不同。
相似之處在于同樣需要進行客戶開發、客戶接待、車輛介紹、價格商談、交車成交等環節；不同之處在于需要額外進行車源尋找，同時上述流程中無論是二手車經紀人所扮演的角__，還是各環節中的需掌握的知識及技巧，都與新車銷售有很大不同。
車源的開發是二手車業務的.第一步，也是相當重要的一步。俗話說，要想賣的便宜，就要買的便宜，二手車業務能否順利開展，往往取決于車源的質量。車源質量高，往往很容易吸引到客戶，進而達成成交。相反如果車源質量偏低，則很難吸引到買主，即使有客戶表示出興趣，也很難促成交易。因此無論是新人還是老員工，每天都會花費相當的精力來尋找優質車源。
在客戶接待和車輛介紹階段，具體的業務流程與新車銷售相比，也有所不同。具體體現在接待形式需要多樣化，避免呆板和教條化；車輛介紹務求客觀真實，避免夸大產品優勢，導致誤導客戶。
在價格商談階段，二手車經紀人扮演的更多的是媒人，目的是促成雙方交易。這一中立的立場需要時刻保持。一旦給買賣雙方任何一方帶來偏向對方的感覺，商談隨時會結束。這一問題需要通過反復提醒自己來保持清醒。
舊機動車銷售實習心得【篇5】
經過半年的二手車銷售實習，以下是我對二手車銷售技巧的心得。我們在電話里談判是長有的事情，如果一味著按照自己的談判思路，很有可能會損壞與客戶之間的關系，更有可能的是交易失敗或是一錘子買賣，談判開始設計的思路是非常的必要，但這種設計一般是站在自己的立場上考慮問題，有時會傷害到客戶的利益，所以必須要以多贏為出發點來進行談判：
案例：在與客戶溝通一些必要的事項后，進入關鍵的環節“價格”，我就把這段溝通過程給記錄下來：
銷售：“陸總，其他的事項我都可以落實，現在我們關鍵的是價格問題，在上次的郵件里我有提到，半天的培訓是按照一天的費用來計算的，您是怎么考慮的?”
客戶：“這點我知道，要是按照我的想法來計價的話，在原來給我們培訓的基礎上打8折”在此次談判前我們公司已經與她合作過一次，但是價格比較低，主要是原來的銷售人員為了完成任務，又怕失去顧客所以就按照低價進行交易的。
銷售：“這樣的價格很難行的通，我給其他的公司培訓都不是這樣的價格，都是1.8萬元一天，不信您可以去調查”
客戶：“這點價格難道就不能變，我們原來合作的是1.5萬一天入黨志愿書，現在培訓的時間是半天，而且有些公司半天只收半天的費用，我要是在領導面前匯報工作，一天才那么多的錢，現在是半天的培訓，不但沒有降低價格，反而比一天的費用還要高，你說領導會怎么想?領導會覺得我是怎么做事的?”
銷售：猶豫了一下“對，你說的也在理”
客戶：“是吧!我說的確實是事情，你要讓我好做事，不然我就在領導的面前失去信任，再說，這樣的課程不是你一家公司能講”聲音大起來了，是為了保護自身的利益。
銷售：“陸總，這樣吧!我們再商議下，十分鐘后我們再聯系”
交鋒過后，我仔細的'思考了下：
第一、1.5萬8折這個價格我不能同意；
第二、不能損害客戶自身的利益，若是損害客戶的利益，那就是一錘子買賣或是交易失敗；
第三、我必須要以多贏為切入點進行談判。所以十分鐘我們再次溝通：
銷售：“您好!陸總，我們商議了下，既要考慮到您的實際情況，同時也要照顧我們的情況，所以我們報價是1.8萬的8折，去掉零頭，您看怎么樣?”
客戶：“哦!我剛從別的公司調查了下，了解到你推薦的講師在安徽講課的時候，范文集錦理論比較多實踐的東西少，而且與學員互動少……”其實她所談的這些都是她談判的籌碼，給高層講課的時候，互動是很難實行的，沒有理論的鋪墊就沒有實踐的指導，但是她就不談價格的問題，因為我給安徽的價格是比較高的。
銷售：“您所說的情況都是事實，我沒有意見，在這次培訓中我會督促講師多多注意這些情況。既然是這樣的話，我必須要考慮到您的立場，不能損害您的利益，給您的工作帶來麻煩，您給我指條路吧!”
客戶：“小楊，這樣吧!你們再降1000，怎么樣?”
銷售：“好的，就這么辦”
可想而知，我的這位客戶談判技術比較高，她有很多的籌碼在手中：
1、把以前的交易價格作為談判的基礎；
2、自身在領導面前的信任做為談判的底牌；
3、同系統的調查作為談判的印證；
4、半天應該比一天費用少的作為談判的說理；
5、他們挑選的余地比較多作為談判的恐嚇。
5個籌碼輪番轟炸。而我就把握住底線決不讓步，同時照顧好客戶的立場來贏得與客戶的細水長流，這也許是供應商致命的弱點，我從中學到不少的東西。
舊機動車銷售實習心得【篇6】
一、學習奮斗精神
汽車界銷售之神是喬吉拉德，從1963年至1978年總共推銷出13001輛雪佛蘭汽車，連續12年平均每天銷售6輛車，50年來沒有人打破記錄。這就是我們銷售顧問的偶像，中國汽車銷售總量已經成為世界第一，我們需要努力、奮斗，我們也可以超越喬吉拉德，只要你奮斗！
二、要有很強的忠誠度
忠誠是銷售顧問最大的財富。忠誠意味著你的能力得到有效的積累，個人的成長離不開工作的沉淀，今天的結果取決5年前的.奮斗，5年后的結果取決你今天的奮斗。如果你從98年本田4S店模式開始堅持到現在一定了不起，因為現在很多汽車經銷商集團都是以98年為起點的；如果錯過了，你從08年堅持到現在頁一定了不起，因為現在汽車經銷商集團很多是從08年起家的；如果都錯過了，就做好現在，未來中國汽車市場還有一波行情等我們來收獲。
三、要有全力以赴的精神
每天上班全力以赴了嗎？8小時時間充分利用了嗎？每個客戶都認真接待了嗎？建檔的客戶都及時的電話跟進了嗎？訂單的客戶都真誠的安慰了嗎？成交后客戶都真誠的后續關愛了嗎？戰敗的客戶你還在聯系嗎？你的基盤客戶有多少為你轉介紹？有多少置換呢？有多少增購呢？全力以赴不是一句空話，需要你對客戶全生命周期給予一生的全力以赴，而不是三句半就“友誼的小船說翻就翻了”。
四、要有執著的精神
熟話說不經歷風雨怎么見彩虹？成功背后都要付出大量的練習。產品知識記多少？汽車參數配置功能亮點記多少？競品知識了解多少？競品參數配置功能亮點記多少？下班后認真做過當天工作的總結和思考嗎？銷售顧問成長都是對“基本功”一次次熟能生巧的回報，每次蛻變都是基于平時的大量的練習，實現量變到質變的完美轉身。
舊機動車銷售實習心得【篇7】
汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變著，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售已經成為大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售代表則是一群較為特殊的職業者。說特殊，是因為我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的銷售人員，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨著汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現在的汽車銷售工作已經成為了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑒國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的'專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成為卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經驗的汽車銷售人員提高自身業務水平以及汽車業務經理做好管理工作、提高銷售業績的最佳讀本。
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