最近，很多人的手機(jī)信號欄悄悄多出一個字母A—從5G進(jìn)階到5G-A。人們不禁好奇，這項新技術(shù)會給我們的生產(chǎn)生活帶來哪些改變？
在近日舉行的2025年世界移動通信大會（上海）上，5G-A成為熱門詞匯。現(xiàn)場展示的“5G-A+低空經(jīng)濟(jì)”等案例表明，5G-A不僅為用戶提供極速網(wǎng)絡(luò)體驗，還賦能智慧交通、智慧生產(chǎn)等多個行業(yè)的智能化升級。
“從5G到5G-A，不僅僅是技術(shù)的升級，更是重構(gòu)價值體系的機(jī)遇。”華為運(yùn)營商業(yè)務(wù)總裁陳浩表示。在5G-A商用一周年之際，最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國已有300多個城市實現(xiàn)5G-A覆蓋，用戶數(shù)超1000萬名。
移動AI產(chǎn)業(yè)日趨成熟
在世界移動通信大會（上海）的華為展區(qū)，工作人員拿起電視遙控器，輕聲說：“你好通通，打電話給同事小王。”話音剛落，電視屏幕瞬間亮起。“正在連接……”的提示短暫顯示，幾秒鐘內(nèi)便清晰呈現(xiàn)出位于展區(qū)另一角小王的笑臉。
“瞧，這清晰度！”一旁的觀眾湊近屏幕仔細(xì)察看，忍不住感嘆，“畫面細(xì)節(jié)和聲音效果，感覺比手機(jī)視頻通話都好。”
這臺電視搭載的“智家通通”助手，是華為聯(lián)合中國聯(lián)通打造的“全場景AI智能體”。“依托5G-A提供的高速、低延遲連接，‘智家通通’的視頻通話功能實現(xiàn)了與手機(jī)的全網(wǎng)互通，即使相隔千里，也能獲得‘見屏如見面’的效果。”工作人員介紹。
“既然這樣，家里再不用放那么多設(shè)備了，‘智家通通’統(tǒng)一控制，會很方便！”現(xiàn)場一位用戶體驗后說。據(jù)介紹，“智家通通”還整合了家庭安防、影音娛樂、百科問答等多種功能。用戶只需說句“你好通通”，就能進(jìn)行對話，實現(xiàn)智能生活的“一呼百應(yīng)”。
事實上，“智家通通”是移動AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨成熟的一個縮影。
不同于簡單的手機(jī)AI應(yīng)用，移動AI涵蓋汽車、無人機(jī)等各類設(shè)備的智能化升級，核心在于賦予終端自主感知、決策和交互能力。“智家通通”通過終端、網(wǎng)絡(luò)和云端的協(xié)同工作打破空間限制，實現(xiàn)“服務(wù)的移動性”。
行業(yè)普遍認(rèn)為，5G-A的大上行體驗、低時延特性以及全場景物聯(lián)能力，將為移動AI時代的實時交互、多模態(tài)處理和廣泛連接提供更堅實保障。“預(yù)計到2030年，全球?qū)⒂薪賰|的個人AI智能體，重塑用戶交互體驗。”在世界移動通信大會（上海）的全球移動寬帶菁英論壇上，華為常務(wù)董事汪濤表示。
專家指出，隨著AI智能體數(shù)量超過人口數(shù)量，未來的6G網(wǎng)絡(luò)將為這些智能設(shè)備提供連接。全球新一代信息通信技術(shù)合作組織（GTI）主席高同慶分析：“6G的發(fā)展邏輯與4G、5G不同，將以場景需求為導(dǎo)向，與此同時，智能終端、網(wǎng)聯(lián)汽車等對網(wǎng)絡(luò)的需求將推動6G智能創(chuàng)新的快速發(fā)展。”
人形機(jī)器人協(xié)同“進(jìn)化”
在工業(yè)領(lǐng)域，通信技術(shù)的突破，被認(rèn)為是實現(xiàn)具身智能精準(zhǔn)感知與決策的關(guān)鍵。隨著5G-A加速落地，作為具身智能載體之一的人形機(jī)器人，正從簡單機(jī)器成長為人類的“好幫手”——既能高效執(zhí)行任務(wù)，也開始具備思考能力。
樂聚機(jī)器人展區(qū)內(nèi)，搭載5G-A技術(shù)的“夸父”機(jī)器人正流暢作業(yè)——精準(zhǔn)識別、抓取傳送帶上的貨箱，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向后，再穩(wěn)穩(wěn)碼放，即使傳送帶有新障礙物出現(xiàn)，它也能靈敏避讓，動作連貫可靠。幾位外國客商看得目不轉(zhuǎn)睛，紛紛舉起手機(jī)錄下眼前的景象。
“過去，人形機(jī)器人有時會在行進(jìn)時突然摔倒，這往往不是機(jī)器人本身的問題，而是傳統(tǒng)Wi-Fi信號波動導(dǎo)致的。”樂聚機(jī)器人長三角大區(qū)總經(jīng)理張大鵬告訴記者，5G-A提供的大帶寬、超低時延和高可靠性連接，將突破室內(nèi)Wi-Fi局限，支持用戶實時遠(yuǎn)程操控人形機(jī)器人，滿足復(fù)雜任務(wù)的執(zhí)行需求。
據(jù)悉，在硬件方面，5G-A技術(shù)也減輕了人形機(jī)器人自身的負(fù)擔(dān)。例如，把高運(yùn)算量任務(wù)轉(zhuǎn)移到云端，能減少機(jī)器人自身的電力消耗，同時也能降低成本，因為無需每臺機(jī)器人都配備強(qiáng)大的本地算力。
“5G-A還能為訓(xùn)練人形機(jī)器人的深度學(xué)習(xí)模型提供大量數(shù)據(jù)，就像持續(xù)為機(jī)器人的‘大腦’補(bǔ)充知識，讓機(jī)器人學(xué)會更多技能，從而更快適應(yīng)不同行業(yè)的需求。”張大鵬補(bǔ)充道。
隨著5G-A人形機(jī)器人進(jìn)入多場景驗證階段，產(chǎn)業(yè)各方也開始關(guān)注另一關(guān)鍵問題——如何將“可用的技術(shù)”轉(zhuǎn)化為“可復(fù)制的方案”。
為此，世界移動通信大會（上海）舉辦期間，樂聚、中國移動、華為等聯(lián)合發(fā)布《5G-A賦能信息消費(fèi)“新三樣”白皮書》，明確了現(xiàn)階段5G-A支撐人形機(jī)器人業(yè)務(wù)所需的網(wǎng)絡(luò)能力，推動人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈在5G-A技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范及落地路徑上達(dá)成共識。
“中國在具身智能領(lǐng)域發(fā)展迅速，人形機(jī)器人技術(shù)與智能系統(tǒng)不斷進(jìn)步。”GSMA（全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會）大中華區(qū)總裁斯寒認(rèn)為，未來，移動通信技術(shù)提供的實時通信與數(shù)據(jù)處理支持，將對具身智能深度參與無人配送、遠(yuǎn)程輔助等應(yīng)用場景至關(guān)重要。
低空經(jīng)濟(jì)“蓄勢高飛”
在世界移動通信大會（上海）上，低空經(jīng)濟(jì)的重要保障之一，以5G-A為代表的低空通信設(shè)施成為各大參展商的重點(diǎn)展示對象。
一走進(jìn)中國電信展區(qū)，“低空無界”展臺立刻吸引了記者目光。系留式無人機(jī)、取水無人機(jī)、M350多旋翼無人機(jī)等展品前，不少觀眾停下腳步，仔細(xì)觀看。
“通感一體是5G-A的核心技術(shù)，通過無線信號反射、散射等原理，讓通信基站同時具備‘雷達(dá)式’的環(huán)境感知能力。”展區(qū)工作人員表示，正是基于5G-A的此種能力，中國電信構(gòu)建起空天地一體化網(wǎng)絡(luò)體系、低空基礎(chǔ)設(shè)施能力體系，為智慧物流、城市空中交通、應(yīng)急救援等低空經(jīng)濟(jì)核心場景提供關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施驗證能力。
其中，“無人機(jī)物流運(yùn)輸方案”探索在自然災(zāi)害救援等緊急情況下，解決“最后一公里”的配送難題；“5G+無人機(jī)醫(yī)療航線”則探索如何形成暢通無阻的空中醫(yī)療運(yùn)輸通道，助力檢驗樣本及醫(yī)療物資的運(yùn)輸。
隨著通感一體技術(shù)的深入應(yīng)用，中國電信還將這項能力輻射至更多城市安全領(lǐng)域。比如，被應(yīng)用于黃浦江航道的水域通感一體技術(shù)。“通感一體基站如同江上‘鷹眼’，以毫米波雷達(dá)實時掃描江面，瞬間捕捉船舶位置等信息。”工作人員告訴記者，甚至貨輪還沒靠近橋梁時，就能收到基站發(fā)來的防撞提醒，不影響雨天霧天通航效率。
世界移動通信大會（上海）舉辦期間，中國聯(lián)通正式發(fā)布了其完整的低空經(jīng)濟(jì)能力體系，推出低空安全監(jiān)管平臺、低空空域管理平臺、智慧低空應(yīng)用平臺三項核心產(chǎn)品，為低空飛行器、空域管理及數(shù)據(jù)應(yīng)用提供全方位支持，助力低空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“看得見、管得住、用得好”的治理目標(biāo)。
“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，安全、規(guī)模和成本效益是關(guān)鍵。”中興通訊副總裁、無線及算力產(chǎn)品經(jīng)營部戰(zhàn)略架構(gòu)總經(jīng)理唐雪認(rèn)為，要平衡好安全與發(fā)展的關(guān)系，重點(diǎn)在于定規(guī)則、強(qiáng)裝備、建設(shè)施。同時，要讓低空經(jīng)濟(jì)形成規(guī)模效益，應(yīng)注重價值場景的培育、基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)以及構(gòu)建商業(yè)閉環(huán)。
最近，很多人的手機(jī)信號欄悄悄多出一個字母A—從5G進(jìn)階到5G-A。人們不禁好奇，這項新技術(shù)會給我們的生產(chǎn)生活帶來哪些改變？
在近日舉行的2025年世界移動通信大會（上海）上，5G-A成為熱門詞匯。現(xiàn)場展示的“5G-A+低空經(jīng)濟(jì)”等案例表明，5G-A不僅為用戶提供極速網(wǎng)絡(luò)體驗，還賦能智慧交通、智慧生產(chǎn)等多個行業(yè)的智能化升級。
“從5G到5G-A，不僅僅是技術(shù)的升級，更是重構(gòu)價值體系的機(jī)遇。”華為運(yùn)營商業(yè)務(wù)總裁陳浩表示。在5G-A商用一周年之際，最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全國已有300多個城市實現(xiàn)5G-A覆蓋，用戶數(shù)超1000萬名。
移動AI產(chǎn)業(yè)日趨成熟
在世界移動通信大會（上海）的華為展區(qū)，工作人員拿起電視遙控器，輕聲說：“你好通通，打電話給同事小王。”話音剛落，電視屏幕瞬間亮起。“正在連接……”的提示短暫顯示，幾秒鐘內(nèi)便清晰呈現(xiàn)出位于展區(qū)另一角小王的笑臉。
“瞧，這清晰度！”一旁的觀眾湊近屏幕仔細(xì)察看，忍不住感嘆，“畫面細(xì)節(jié)和聲音效果，感覺比手機(jī)視頻通話都好。”
這臺電視搭載的“智家通通”助手，是華為聯(lián)合中國聯(lián)通打造的“全場景AI智能體”。“依托5G-A提供的高速、低延遲連接，‘智家通通’的視頻通話功能實現(xiàn)了與手機(jī)的全網(wǎng)互通，即使相隔千里，也能獲得‘見屏如見面’的效果。”工作人員介紹。
“既然這樣，家里再不用放那么多設(shè)備了，‘智家通通’統(tǒng)一控制，會很方便！”現(xiàn)場一位用戶體驗后說。據(jù)介紹，“智家通通”還整合了家庭安防、影音娛樂、百科問答等多種功能。用戶只需說句“你好通通”，就能進(jìn)行對話，實現(xiàn)智能生活的“一呼百應(yīng)”。
事實上，“智家通通”是移動AI產(chǎn)業(yè)生態(tài)日趨成熟的一個縮影。
不同于簡單的手機(jī)AI應(yīng)用，移動AI涵蓋汽車、無人機(jī)等各類設(shè)備的智能化升級，核心在于賦予終端自主感知、決策和交互能力。“智家通通”通過終端、網(wǎng)絡(luò)和云端的協(xié)同工作打破空間限制，實現(xiàn)“服務(wù)的移動性”。
行業(yè)普遍認(rèn)為，5G-A的大上行體驗、低時延特性以及全場景物聯(lián)能力，將為移動AI時代的實時交互、多模態(tài)處理和廣泛連接提供更堅實保障。“預(yù)計到2030年，全球?qū)⒂薪賰|的個人AI智能體，重塑用戶交互體驗。”在世界移動通信大會（上海）的全球移動寬帶菁英論壇上，華為常務(wù)董事汪濤表示。
專家指出，隨著AI智能體數(shù)量超過人口數(shù)量，未來的6G網(wǎng)絡(luò)將為這些智能設(shè)備提供連接。全球新一代信息通信技術(shù)合作組織（GTI）主席高同慶分析：“6G的發(fā)展邏輯與4G、5G不同，將以場景需求為導(dǎo)向，與此同時，智能終端、網(wǎng)聯(lián)汽車等對網(wǎng)絡(luò)的需求將推動6G智能創(chuàng)新的快速發(fā)展。”
人形機(jī)器人協(xié)同“進(jìn)化”
在工業(yè)領(lǐng)域，通信技術(shù)的突破，被認(rèn)為是實現(xiàn)具身智能精準(zhǔn)感知與決策的關(guān)鍵。隨著5G-A加速落地，作為具身智能載體之一的人形機(jī)器人，正從簡單機(jī)器成長為人類的“好幫手”——既能高效執(zhí)行任務(wù)，也開始具備思考能力。
樂聚機(jī)器人展區(qū)內(nèi)，搭載5G-A技術(shù)的“夸父”機(jī)器人正流暢作業(yè)——精準(zhǔn)識別、抓取傳送帶上的貨箱，平穩(wěn)轉(zhuǎn)向后，再穩(wěn)穩(wěn)碼放，即使傳送帶有新障礙物出現(xiàn)，它也能靈敏避讓，動作連貫可靠。幾位外國客商看得目不轉(zhuǎn)睛，紛紛舉起手機(jī)錄下眼前的景象。
“過去，人形機(jī)器人有時會在行進(jìn)時突然摔倒，這往往不是機(jī)器人本身的問題，而是傳統(tǒng)Wi-Fi信號波動導(dǎo)致的。”樂聚機(jī)器人長三角大區(qū)總經(jīng)理張大鵬告訴記者，5G-A提供的大帶寬、超低時延和高可靠性連接，將突破室內(nèi)Wi-Fi局限，支持用戶實時遠(yuǎn)程操控人形機(jī)器人，滿足復(fù)雜任務(wù)的執(zhí)行需求。
據(jù)悉，在硬件方面，5G-A技術(shù)也減輕了人形機(jī)器人自身的負(fù)擔(dān)。例如，把高運(yùn)算量任務(wù)轉(zhuǎn)移到云端，能減少機(jī)器人自身的電力消耗，同時也能降低成本，因為無需每臺機(jī)器人都配備強(qiáng)大的本地算力。
“5G-A還能為訓(xùn)練人形機(jī)器人的深度學(xué)習(xí)模型提供大量數(shù)據(jù)，就像持續(xù)為機(jī)器人的‘大腦’補(bǔ)充知識，讓機(jī)器人學(xué)會更多技能，從而更快適應(yīng)不同行業(yè)的需求。”張大鵬補(bǔ)充道。
隨著5G-A人形機(jī)器人進(jìn)入多場景驗證階段，產(chǎn)業(yè)各方也開始關(guān)注另一關(guān)鍵問題——如何將“可用的技術(shù)”轉(zhuǎn)化為“可復(fù)制的方案”。
為此，世界移動通信大會（上海）舉辦期間，樂聚、中國移動、華為等聯(lián)合發(fā)布《5G-A賦能信息消費(fèi)“新三樣”白皮書》，明確了現(xiàn)階段5G-A支撐人形機(jī)器人業(yè)務(wù)所需的網(wǎng)絡(luò)能力，推動人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈在5G-A技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用示范及落地路徑上達(dá)成共識。
“中國在具身智能領(lǐng)域發(fā)展迅速，人形機(jī)器人技術(shù)與智能系統(tǒng)不斷進(jìn)步。”GSMA（全球移動通信系統(tǒng)協(xié)會）大中華區(qū)總裁斯寒認(rèn)為，未來，移動通信技術(shù)提供的實時通信與數(shù)據(jù)處理支持，將對具身智能深度參與無人配送、遠(yuǎn)程輔助等應(yīng)用場景至關(guān)重要。
低空經(jīng)濟(jì)“蓄勢高飛”
在世界移動通信大會（上海）上，低空經(jīng)濟(jì)的重要保障之一，以5G-A為代表的低空通信設(shè)施成為各大參展商的重點(diǎn)展示對象。
一走進(jìn)中國電信展區(qū)，“低空無界”展臺立刻吸引了記者目光。系留式無人機(jī)、取水無人機(jī)、M350多旋翼無人機(jī)等展品前，不少觀眾停下腳步，仔細(xì)觀看。
“通感一體是5G-A的核心技術(shù)，通過無線信號反射、散射等原理，讓通信基站同時具備‘雷達(dá)式’的環(huán)境感知能力。”展區(qū)工作人員表示，正是基于5G-A的此種能力，中國電信構(gòu)建起空天地一體化網(wǎng)絡(luò)體系、低空基礎(chǔ)設(shè)施能力體系，為智慧物流、城市空中交通、應(yīng)急救援等低空經(jīng)濟(jì)核心場景提供關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施驗證能力。
其中，“無人機(jī)物流運(yùn)輸方案”探索在自然災(zāi)害救援等緊急情況下，解決“最后一公里”的配送難題；“5G+無人機(jī)醫(yī)療航線”則探索如何形成暢通無阻的空中醫(yī)療運(yùn)輸通道，助力檢驗樣本及醫(yī)療物資的運(yùn)輸。
隨著通感一體技術(shù)的深入應(yīng)用，中國電信還將這項能力輻射至更多城市安全領(lǐng)域。比如，被應(yīng)用于黃浦江航道的水域通感一體技術(shù)。“通感一體基站如同江上‘鷹眼’，以毫米波雷達(dá)實時掃描江面，瞬間捕捉船舶位置等信息。”工作人員告訴記者，甚至貨輪還沒靠近橋梁時，就能收到基站發(fā)來的防撞提醒，不影響雨天霧天通航效率。
世界移動通信大會（上海）舉辦期間，中國聯(lián)通正式發(fā)布了其完整的低空經(jīng)濟(jì)能力體系，推出低空安全監(jiān)管平臺、低空空域管理平臺、智慧低空應(yīng)用平臺三項核心產(chǎn)品，為低空飛行器、空域管理及數(shù)據(jù)應(yīng)用提供全方位支持，助力低空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“看得見、管得住、用得好”的治理目標(biāo)。
“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，安全、規(guī)模和成本效益是關(guān)鍵。”中興通訊副總裁、無線及算力產(chǎn)品經(jīng)營部戰(zhàn)略架構(gòu)總經(jīng)理唐雪認(rèn)為，要平衡好安全與發(fā)展的關(guān)系，重點(diǎn)在于定規(guī)則、強(qiáng)裝備、建設(shè)施。同時，要讓低空經(jīng)濟(jì)形成規(guī)模效益，應(yīng)注重價值場景的培育、基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)以及構(gòu)建商業(yè)閉環(huán)。
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