學習考察情況匯報
在日常學習和工作生活中，很多時候都離不開匯報，匯報就是把某個階段做的工作，進行全面系統的分析、研究后報告給上級領導，你有了解過匯報要怎么寫嗎？以下是小編收集整理的學習考察情況匯報，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
學習考察情況匯報1
按照xx市教育局的安排，xxxx年11月，歷時15天，我們xxxx市一行8人， 赴xxxx參加了職業教育高級研修班學習，現將學習考察情況匯報如下：
一、學習的主要內容：
聆聽了xxxx市職業教育專家和名優校長的學術報告和經驗介紹：(1)xxxx市醫藥學校校長陸國民的《用未來決定現在-----傳承過去，把握現在，創造未來》;(2)xxxx市貿易學校校長姜曉敏的《以現代營銷理念經營學校》;(3)xxxx市xxxx職業學校校長張云升的《干就干好，要第一名;不好的不干，非第一名不要》等。
參觀考察了xxxx市xxxx職業學校和xxxx市醫藥學校等。
在整個學習考察過程給我印象最深的是：
1. xxxx、華東地區職業教育有較濃厚的改革氛圍，學校改革意識強，改革力度大，師生改革積極性高。他們以自己的實踐，勇于迎接職業教育新形勢的嚴峻挑戰，充分利用自身的優勢，變萎縮為強大，變停滯為發展，努力使人才的培訓貼緊社會經濟發展的人才需求，為我們提供了發展壯大職業教育的成功經驗。
2. 上級領導對職業教育高度重視，在政策和財力上均給予大力支持，為職業學校的改革和發展創造了相當有利的條件。
二、主要經驗
1、辦學方向和培養目標非常明確。幾所學校牢固樹立了為地方經濟發展服務的思想，專業設置緊緊圍繞產業結構和社會發展的需求，面向生產、建設、服務、管理一線工作崗位，培養應用型高級人才。提出了以就業為導向，以服務為宗旨，走產學研結合發展道路的高等職業技術教育發展方向。因此，學校與企業、與學生貼得很緊，完全融入，密不可分，專業設置和課程設置針對性很強。xxxxxxxx職業學校牢固樹立為地方經濟服務的思想，控制辦學規模，控制每年招生人數，他們在提高教學質量和學生的技能培訓上狠下功夫，辦出學校特色。學校的專業建設很有新意，一是讓教師利用假期走進企業考察調研，確定專業建設方向;二是把企業負責人請進學校，建立專業指導委員會，幫助學校建設專業。專業指導委員會實行動態管理，不斷充實和完善。專業對口，學生很搶手，政府很高興，大把大把地向學校投入。
2、重視學生職業技能和職業素質的培養。職業教育就是就業教育，各個學校加強實踐性教學環節，注重學生動手能力的培養，實現與企業“零距離對接”。根據學生理論知識強，動手能力弱、易跳槽，大專學生不愛動腦愛動手，工作上手快、留得住企業歡迎的特點，著力加強了學生的職業技能培訓和職業道德教育。
把工廠搬進了學校，把學校辦在了工廠，緊貼崗位業務，開設專業，目標是培養一線的技術工人。他們的實驗實訓基地非常完善，學生上完理論課便進入實習基地。由于強化了學生的實訓能力，畢業學生適應社會工作能力很強，在企業里挑起了大梁，擔任總工、副總經理的甚多。同時他們注重外聯，與國內外合作辦學，許多學生在外地就業。
他們重視提高學生綜合素質，集于職業生涯的素質教育，培養學生吃苦、敬業精神，組織學生到企業參觀，到農村去鍛煉、磨練。正是由于重視學生的職業素質和動手能力的培養，學生在企業安心不跳槽，業務熟上手快。
3、突出了以人為本，學生管理人性化。xxxx市貿易學校的學生工作很有特色，一是他們培養學生的誠信意識，提高了學生的人格魅力。與珠寶打交道的人，必須有良好的思想素質和道德品質。學校通過課堂德育教育，開展豐富多彩的課外活動，教師敬業精神的影響和人文環境熏陶，使學生學會誠信做人，塌實做事，企業正是看重這種品質，將畢業學生用在重要崗位和關鍵崗位。同時學校加強與學生的溝通，他們定期在學生中問卷調查，傾聽學生的聲音，了解學生對學院的滿意度，使學生與學院產生共信、共鳴，學生走出去宣傳學校，介紹自己的親戚朋友到學校來上學。二是學校每年舉辦工商模擬市場，讓學生學做小老板，從申請辦理營業執照，到經營企業、推銷產品讓學生進入市場親身體驗。三是讓學生養成自主管理的習慣，學校每個專業配備2-3名輔導員，每個班配備1名學生班主任，由高年級學生管理半年后，再由本班學生擔任，依次形成了學生自己管理自己的良好習慣。學校環境宜人，文化氛圍特別濃厚。
4、辦學理念新，創新意識和經營意識特別濃。xxxx市醫藥學校和xxxx市xxxx職業學校認為辦學理念、機制、體制的根本轉變是學校發展的關鍵，必須按照新標準、高標準建設學校，辦出特色，學校才有發展。他們“以評促建、以評促改、以評促管、評建結合、重在建設”。
5、管理方法科學，用人機制靈活。在科學管理上狠下功夫，他們分權、授權、放權，淡化行政權力，強化學術權力，學校領導管學校建設規劃，主任、教授管治學，實行學校和專業部兩級管理，專業部是實體。他們把學生就業工作作為學校的全部工作，從學生進校前做到學生畢業后，一個專業對準一個行業。
辦學用人機制靈活，全員競聘1年至4年不等，1年考核一次，達不到要求的解聘，簽4年合同有一次考核不合格待崗3個月，再不合格解聘。規定夫妻不能在同一單位工作。學校領導和中層干部的責、權、利相統一，部門負責人有權選擇員工，考核下屬并進行獎金分配;學校領導考核部門工作，并發放部門負責人的獎金，部門工作若有失誤，主管領導負連帶責任。學校形成了注重工作實績，人人找活干，干活才有獎，沒活就撤崗的良好局面。他們還把職業技能鑒定站、行業學會建在了學校，行業協會還在學校建立了研究所，企業、行業與學校共建實訓基地。
三、幾點體會
xxxx、華東地區職業教育改革之所以能取得較大成效，從宏觀看，大致可以歸納為如下幾個方面：
(一)、在職教形勢發生不利于職教發展的情況下，及時進行大膽的調整、改革
近年來，隨著大學和高中的擴招，各地的中職教育普遍受到較大沖擊。面對嚴峻的挑戰，xxxx、華東地區的成功之處是，及時進行調整、改革。如xxxx，1999年便將原有的500多所職業學校調整為280多所，并提出“調整中提高，改革中發展”的方針。從1999年至現在，堅持了職業教育從外延發展和內涵提高的做法，并抓了如下的戰略性轉移：
1. 在培養目標上，從一次性就業準備轉變為可持續發展的人力開發。為保護中職資源，提出并實行了在重點職校進行“中職――高校聯合”的“3+3”模式的嘗試，并取得較大的成效。
2. 在發展重點上，從中等教育為主轉變為中等――高等教育并舉，允許高校搞二級學院。
3. 在辦學模式上，從學歷教育為主的模式轉向學歷教育與技能培訓相結合的模式。
4. 在職教服務面上，從只為xxxx服務轉向為全國服務。
5. 在辦學機制上，從計劃經濟向市場經濟轉移。
由于及時的`、大膽的、靈活的改革，使xxxx的職業教育在嚴峻的形勢下，變萎縮為強大，變停滯為發展，并為全國各地的職教發展提供了成功的經驗。
(二)、政府的統籌和在政策、財力上的支持，為中職教育的改革和發展創造了有利的條件。
1. 以xxxx為例，市政府能客觀地統籌好全市教育的綜合發展。如1998年xxxx市提出要建設10所標志性高中的同時，同步提出建設10所標志性中職學校的規劃，這是對中職教育發展的認可和重視，對于調動中職教育工作者積極性，確實起到相當重要的作用。又如：在確定10所標志性中職學校的時候，政府能按三類中職學校的基礎、實力和資源情況客觀地確定指標比例，即中專學校6、職業高中3、技工學校1。而不像某些地區或城市，每到評中職重點學校時，為平衡指標數，勞動部門就帶領技工學校與教育部門討價還價，但政府有關部門卻不站出來客觀地定調，以至造成不利于職業教育合理健康發展的不良后果。
2. 政府對職教的財力支持較大。如：本次我們參觀的學校，普遍都有較好的校舍，較像樣的教學大樓和設備設施，而費用絕大部分都是政府投資的。這確實足以證明xxxx市政府對中職學校統籌和支持的力度和對中職教育發展的促進作用。
(三)、抓住國際合作的良好機遇，把職業教育做大、做優、做強。
抓住國際援助、合作的機會發展中職學校，向著“國際化、現代化、市場化、綜合化、社區化”的職教辦學目標闊步前進，這是華東地區職教改革的又一成功之處。
由于xxxx(即華東地區)注重了改革意識的強化、改革力度的把握和宏觀統籌管理的工作，因而使中職教育的穩定和發展取得較大的成效，這是值得我們很好學習的。
學習考察幾所學校以后感受頗深，感到我們的壓力很大，我們不做，別人會做，我們的步子慢一點，就會被淘汰出局。
因此，我們首先要更新觀念，不斷創新，盡快實現辦學理念、機制、體制的根本轉變。現在學生畢業要找職業，這就決定了我們的專業設置、課程安排和管理模式，必須以就業為導向，以職業能力培養為目標，走產學研結合發展道路的高等職業技術教育發展方向。一是認真做好初中后職業教育的實施;二是積極創辦農村綜合中學，三教統籌，農科教結合，變單一升學為主為升學與就業并重，為當地經濟建設培養高素質的人才，為社會主義新農村服務。
其次，要加強實習實訓建設，要有爭創一流的思想，把學校辦成具有特色的職業技術學校。雖然我們學校面積小，實驗實訓建設比較薄弱，但只要我們與企業緊密合作，把實訓基地建在工廠，建在現場，讓學生走進企業實習，了解企業，融入企業和社會，也讓企業認識學生，了解學校。彌補學校在實習實訓建設上場地不足，建設好職教中心實驗實訓綜合樓，并走內涵式發展的道路，積極爭創國家級重點職業學校。
再次，要全力提高學生的綜合素質，著力教育產品“增值”，使其價值最大化。學校教育的基本產出是教育產品，教育的對象是學生，如何使學生在校三年“增值”，怎樣使學生既學到知識，又學會做人，是我們每個部門、每位職工都要考慮的問題。要樹立“教好一個學生，振興一個家庭，辦好一個學校，造福一方人民”的思想，把教書和育人有機地統一，培養出高技能、高素質的應用性人才。
總之，幾所學校各有特色，我們要學的東西很多，只要我們以謙遜的態度，以超前的思維，以扎實的作風，踏踏實實做事，我們學校就一定有新的發展。
學習考察情況匯報2
20xx年4月28日，受學校領導安排，我很高興有機會隨團學習考察。這次外出依次考察了xx學校、xx中學、xx二中、xx一中。在本次考察中能有機會接觸到有關學校教學線領導的只有xx二中、xx一中，由于初次外出考察，經驗不夠，但各方面感受頗多。就此特向學校領導簡單匯報考察的有關情況：
一、xx二中：
1、學生評議與教學檢查：學生每月評議，教學線每月根據評議情況抽查部分教師的備教輔改情況，每學期在期中、期末進行兩次大型的學生評議和教學檢查并公示。
2、教師平時坐班考查：學校每天從上午第一節課開始考查打鉤，一直考查到下午第7節課。學校每月投入定量（學校投入該總量不變）的'錢補助教師坐班考查，但根據全校教師坐班情況進行分配，坐班好的與坐班差的拉開差距。據了解，坐班好一點的每月可有300元左右的坐班津貼。
3、教研活動：與我們學校情況基本一樣。
4、招生情況：xx也實行一中招完后，二類高中再招。xx二中僅能招二類學生中的三分之一，班級分重點班與平行班，高三有少量文理復讀生，主要高考指標由重點班與復讀班來完成。
5、教學線機構設置：一個教學副校長，每個年級有1正2副主任（其中一位負責該年級政教工作，另一位負責該年級教學工作），教務處有1位主任和一位辦事員，教科室1正1副主任。
6、隨拍特別情況：4月28日（高三質檢第二天）上午在xx二中考察時看到，該校的黑板上通報了4月27日早自習（含班主任下班、科任教師輔導）和晚自習（科任教師輔導）遲到、缺勤情況，具體到班級和教師姓名。
二、xx一中：
1、學生評議與教學檢查：學生每月評議，教學線每月抽查部分教師的備教輔改情況，每學期期中期末進行兩次大型的學生評議和教學檢查。
2、教研活動：與我們學校情況基本一樣，但缺一次扣10元。
3、集體備課：20xx年2月開始試行《xx一中集體備課實施方案》，集體備課時間各組統一安排半天（上午8：30―11：30），基本程序如下：
1）個人初備，撰寫教學通案（學期初，由備課組長結合教學進度，將教學內容安排到周，責任到人。每周由1―2名主備教師提前一周完成教學設計并撰寫教學通案）
2）集體研討，完善教學通案
3）修正教案，形成教個案
4）教學實踐，課后交流與反思
集體備課工作要求：
1、對缺勤教師按一次30元，兩次60元，三次100元扣除當月工作量津貼，并進行公示；
2、認真填寫《周集體備課記載表》，并于當天將集備通案材料交教科室存檔；
3、教務處每月對所有教師的個案設計和學生作業進行檢查，檢查結果全校通報，并根據情況發放相關津貼；
4、教學線對教師的教學效果一月一考評，對學生評價低考試效果差的教師進行領導約談，無明顯改進者，降級聘用或停崗學習。
另注：一中教科室主任將其已整理的材料給我看過，每月裝訂成冊，
4、班級結構：平行班，奧賽望天收。
5、課題研究：荊州市“十一五”規劃課題《加強小實驗開展物理教學》部分中期成果已整理成冊。從贈送的兩本實驗匯編來看，參與教師并不多，但主要負責教師成果豐碩。
6、青年教師培養：由名師工作室教師（附名師工作室工作方案）指導青年教師，要求青年教師每周聽1節課，每月上1節匯報課，參加高三的重要質檢考試和學校組織的教學比武，名師工作室成員每月50元補貼。
7、教學線機構設置：一個副校長，每個年級一個組長，一個副組長。
8、教學通案有關要求：每上一次新課必須布置一次作業，每次作業不少于3題，小作文每周一次，大作文每月一次。
9、備課組長津貼為：60元（底薪）+10元/人×備課組人數
三、一點感受：
1、由于初次外出考察，經驗不夠，難以對有關學校進行全面、深入、細致的了解，在此表示遺憾。
2、許多學校固然有一些好的經驗和做法，但與我們學校都大同小異。
3、我們學校有很多傳統的做法和多年積累的經驗，落實下來，也會成為帶來良好的效果。
學習考察情況匯報3
為了提高西咸北環線勘察設計工作質量和水平，根據省廳XX年11月2日西咸北環線勘察設計工作專題會議要求，11月9日至11月12日由我院組織，廳高管處、交通技術咨詢公司、交建集團和中交二院等單位參加組成考察團(共計11人)，對北京的四環、五環、六環的建設和運營情況進行實地參觀考察和學習交流。現就考察情況匯報如下。
一、考察概況
根據省廳要求，現場考察了北京市的四環路、五環路及六環路的重點路段，還參觀了京津塘高速及其復線、天津津濱高速及部分城市道路，累計考察公路里程約400余公里。為了提高考察學習效果，設計院專門邀請了參與北京環路勘察設計工作的北京國道通公路設計研究院，協助考察團現場介紹工程設計方案，并召開了座談會，就考察參觀中的有關問題進行了廣泛地交流與溝通，取得了較多寶貴的經驗，達到了預期目的。
二、考察路段的基本情況
1、北京四環路
四環路于XX年6月全線通車，是北京市城區的一條環城快速路，平均距城市中心約8公里，全長65.3公里。主路雙向8車道，全封閉、全立交，設計時速為80km/h。輔道雙向4-6車道，同時埋設了水、電、氣、熱等7類數十條市政公用管線約600km。全線設有完善的交通工程、照明、綠化等設施。全線共設橋梁147座，其中立交51座，高架橋7座、跨鐵路橋6座、跨河橋16座、人行天橋42座，通道橋25座。本工程獲建設部優秀設計一等獎和北京市長城杯獎。
2、北京五環路
五環路是北京市第一條環城高速公路，20xx年xx月xx日全線通車。平均距里城市中心約12公里，全長98.58公里。設計速度為100公里/小時，雙向6車道，部分路段設置有輔道。批復概算136.4億元。五環路共設立交橋70余座，幾乎匯集了北京已有的各種立交型式，其中占地數百畝、投資超億元的大型互通式立交多達13座。跨越機場高速和京順路的五元橋是五環路上規模最大的立交橋，占地800多畝，十幾條定向匝道如飄帶般在主橋周圍延展，滿足了各個方向車輛的需求。類似的特大型互通在五環路上還有7座。
3、北京六環路
六環路是北京市的“公路二環”，XX年9月全線貫通。距市中心大約15-20公里，為雙向四車道高速公路，設計速度100、120公里/小時，全長187.6公里。六環路是國內目前最長的環城高速公路，總投資181億元，連接了等12條首都放射線高速公路以及所有首都放射線國道和多條城市干道。六環路全環貫通運營，標志著北京高速公路網架構基本建成。
與設計單位交流的主要內容為路線(設計標準)、立交、安全設施、服務區、收費站、橋梁、綠化景觀、交通應急救援及排水工程的養護等問題。
三、考察取得的主要成果
1、管理協調機制
北京的環線建設是隨著首都政治、經濟、文化的發展和交通運輸需求而不斷發展和完善的，既有的環線較大地緩解了城市交通擁堵現狀。環線建設是一項涉及市政、鐵路、林業、農業、環保、管網等各部門的系統工程，需要有一個協調指揮機構，項目才能順利實施。各部門的建設和發展規劃、征地拆遷等都能夠給公路建設予以支持，創造良好的建設環境;公路建設也要結合實際，為其它行業和部門的建設留有合理的發展空間。北京的公路與市政道路建設均由市交通委員會和規劃委員會統一管理，總體上使得公路建設與城市建設和規劃協調的較好。
西咸北環線是西咸新區的重要基礎設施，與西安國際化大都市的城市規劃和發展密切相關，涉及到各個方面的協調問題。因此，建議借鑒我省西三一級公路建設管理經驗，由省政府出面組建項目建設領導小組，各相關部門作為小組成員，下設辦公室(可設在西咸新區管委會內)，統一協調解決項目建設中的重大方案問題。
2、建設標準與工程規模
北京四環、五環距中心城區較近，區間交通量較大，均具有明顯的城市快速路性質;六環距中心城區較遠，過境貨運交通量較大，按全立交、全封閉、全線收費的高速公路模式進行建設和運營管理。據現場考察及設計單位介紹，四環、五環路大部分路段交通擁堵較嚴重。其原因有三：一是高峰時段交通量大，部分路段斷面交通量達到10～15萬輛/晝夜，遠遠超過道路通行能力;其次是部分立交因受條件限制，缺少部分方向的匝道，導致交通組織困難(車輛迂回繞行，浪費道路資源);三是部分立交匝道標準較低，主要是路基寬度較小，大部分為單車道，且硬路肩較窄，一旦車輛在這些匝道上發生故障或交通事故，難以進行交通疏導，就會引起嚴重的交通擁堵問題，進而影響整個路段的通過能力，甚至引發區域性的交通癱瘓。
六環路存在建設標準偏低的問題。全線通車之日，就已有部分路段出現交通擁堵問題。主要表現在兩個方面：第一，采用雙向四車道高速公路標準，基本車道數不滿足通行能力要求(表明交通量預測偏差較大);第二，部分路段因在設計和建設階段城市化水平較低，路網稀少，立交也少，但在高速公路建設過程中，沿線城鎮化發展迅速，路網增加較多，為此增加了許多標準較低的立交。由于立交間距過密(不滿足規范要求的最小間距)，嚴重影響主線運營安全和通行能力，成為新的交通瓶頸。 天津津濱高速及天津外環路設計標準較高。津濱高速為雙向6/8車道，外環路為雙向8/10車道，全立交，立交規模較大，并設有輔道,目前運營狀況較好。
因此，得出的結論是中心城市的環線建設標準要適度超前，充分考慮城市發展帶來的交通量的快速增加;要結合城市發展規劃，適當預留一定數量的立交，以適應城市發展的要求;在立交形式的選擇上，要突出服務功能，滿足各個方向交通轉換的需求;匝道寬度要考慮緊急情況下的交通疏導需求，至少滿足雙車道的總寬度(采用大于3米的硬路肩)。
3、立交標準與型式
(1)匝道標準和指標
四環、五環具有城市道路性質，執行城市道路標準(比公路標準低);六環執行高速公路標準。平面線形指標按規范執行，多數采用一般值，特殊情況采用極限值;最大縱坡以4%控制，交通量較大的匝道橫斷面采用單向雙車道斷面，交通量較小的采用8.5米的單向單車道斷面。
(2)立交型式及占地規模
樞紐立交主要采用組合式全互通，個別因用地地物限制，未設專用匝道，形成部分互通。
一般立交主要采用單喇叭形式，多數采用a型，因地形地物限制，不得已采用了b型;當受條件嚴格限制時，采用菱形立交，設置四處收費站(北京六環及津濱高速上均有菱形立交)。
地形平坦地區的立交，左轉彎方向匝道多采用右出右進的'半直接式(以橋梁上跨其它匝道)。
占地規模：樞紐立交一般為400～600畝，一般立交為200～300畝。
(3)經驗教訓
樞紐立交不能缺少方向，應采用全互通型式;變速車道長度應按規范執行，提高安全性，減少進出口堵車問題;盡量不采用不利于運營安全和收費管理的菱形立交;雙車道匝道出入口未設置輔助車道，相臨環形匝道存在交織未設集散車道，應按規范設置。
由此得出西咸北環立交設計的結論：
①.立交選型基本合理，應采用全互通，樞紐立交不宜采用雙喇叭。一般立交根據地形地物可采用b型單喇叭方案。
②.平縱技術指標偏高，可適當降低，以減少占地，降低造價。
③.相臨環形匝道之間存在交織時，可考慮設置集散車道。
4、交通標志
(1)指路標志
北京的環線上路網復雜，立交較多，間距較短，轉換交通量較大，交通組成復雜，特別是樞紐立交，連接了國省干線公路(高速公路、一級公路、二級公路)和城市主干道等，立交區路網信息量較大，合理設置交通標志尤其是指路標志，對正確疏導交通、保證交通安全具有重要意義。北京的環線設置的標志比較合理，信息內容準確齊全，設置位置合理。根據立交的間距合理設置道路名稱及地點預告標志(遠近地名相結合)，出口多采用易于識別的圖形化標志.為避免信息過量，取消了許多地點距離和公益性標志。這些都值得在城市環線項目上借鑒。
(2)車道功能及車道限速標志
對于單向多車道公路的車道功能與限速問題，現行的《標志標線規范》一直沒有明確的規定。該問題一直困擾著我省高速公路的標志設置工作。在這次的考察中，得到了一些認識，基本都體現了淡化超車道與行車道功能劃分的理念，強化了分車道限速的理念.(在京津二通道實行計重收費的路段，為了減少收費站(主線站)稱重設備的數量，降低建設和運營費用，在收費站前設置標志，實行客貨車分道行駛的管理措施，設置了如下標志。
5、立交橋梁型式
北京四環、五環、六環上設置的橋梁主要為立交橋梁和城市高架橋。高架橋多為預制結構，結構形式主要為先簡支后連續t梁和箱梁結構，跨徑多為20～40米，下部為柱式墩、樁基礎。下部橋墩的設計在滿足結構受力的要求下，根據景觀要求采用了矩形、圓形、寶瓶形等型式。市內橋梁一般不設置柱間系梁。
立交內橋梁因平面線形(交角較小)和景觀要求，多設計為現澆梁，結構型式主要為預應力鋼筋混凝土箱型結構，下部結構為柱式墩、樁基礎。因主線縱面設計原因，立交匝道多為橋梁上跨主線的方案，橋梁跨徑一般為20～30米，中央分隔帶設置橋墩，以減小跨徑，降低造價。
此外，北京的立交橋因跨徑、工期、施工場地及施工保通等問題，采用了較多的鋼箱結構。有的中分帶設墩，有的中分帶不設墩。如下圖。
天津外環為近年建成通車的城市主干線，立交規模大，橋梁設計復雜，為滿足景觀性要求，橋梁主要結構為現澆鋼筋混凝土箱梁和裝配式鋼箱梁。對于高度不高、跨徑30米以內的橋梁，主要采用現澆鋼筋混凝土箱梁結構，下部為獨柱雙支座矩形墩(花瓶墩)。對于高度較高，跨徑較大的橋梁，采用了裝配式鋼箱梁，采用工廠預制節段，現場吊裝并鉚接的施工方法。這種結構形式主要優點是施工簡便、快速、跨越能力強、上部結構自重小;缺點是造價較高、后期養護費用高。
為天津外環與津濱高速相交的立交橋，上下部結構造型及尺寸較為協調。
6、路側景觀與綠化
北京環線兩側的景觀建設效果較好。道路兩側50～100米寬的林帶與城市綠化工程、休閑廣場、排水溝渠及其他公共管網設施相互配合，融為一體。京津塘高速及其二通道兩側大都設有20～50米寬的林帶。與我省的西戶高速、西銅高速情況基本類似。公路用地界內由公路部門實施綠化，之外由林業、市政或地方政府組織實施。中分帶內的綠化較薄弱。北京環線路基中央大部分采用防眩板防眩，僅少數為植物防眩。 因此，對西咸北環線的中分帶和路側綠化提出以下建議：
①.中分帶形式不要一刀切。可分段采用植物與防眩板防眩兩種形式。在通過城鎮、空港區、歷史遺址等景觀要求較高的路基段，采用植物防眩，其余路段采用防眩板防眩。
②.路側景觀帶的問題可借鑒以往項目的經驗，主要搞好公路用地界內的綠化。重點是立交區、服務區、路塹上邊坡等區域。對于公路用地界以外的綠化林帶，可以結合道路景觀需要，做好全線綠化與景觀的總體規劃，通過與西安市政府協商，納入城市綠地系統規劃，由沿線政府組織實施。
7、路基高度與綜合排水
平原區高速公路路基高度主要受交叉工程和路基綜合排水方案控制。本次參觀的北京四、五、六環大部分路段路基較低。主要原因是橫向交叉道路較少，被交線多上跨主線，部分路段設置有縱向輔道;公路路基排水出路與城市排水管網協調一致，部分下挖路基路段多采用泵站排水方案，較少采用蒸發池。據設計單位介紹，多年來使用情況良好，基本沒有出現影響正常通行的水患現象。但在我省泵站排水方案因養護不善，影響排水效果而應用較少，由此影響了局部路段的路線縱坡方案。這一點值得我們學習和總結。
京津塘高速平縱指標較高，大部分路段路基較低(1.5～3米)，橋梁規模較小。主要原因是橫向交叉道路較少，部分路段設置有縱向輔道，通道凈高較小，被交線下挖較多，存在排水不暢的問題。與之相交的等級公路多上跨主線。
京津二通道路基高度較高，大部分交叉工程為主線上跨，跨線橋規模較大。 津濱高速因靠近城市，城市道路(包括規劃道路)較多，橫斷面較寬，大部分交叉工程為主線上跨，跨線橋規模較大。因此，縱面指標相對較低，起伏較大。
四、結束語
通過考察，開闊了眼界，拓展了思路，看到了許多值得我們學習和借鑒的經驗和教訓。我們將對照參觀所見所聞，緊密結合西咸北環線的實際，進一步認真研究設計中遇到的問題，優化細化設計方案，為增創國家優秀工程奠定基礎。
學習考察情況匯報4
20xx年4月28日，受學校領導安排，我很高興有機會隨團學習考察。這次外出依次考察了監利翔宇學校、荊州中學、公安二中、松滋一中。在本次考察中能有機會接觸到有關學校教學線領導的只有公安二中、松滋一中，由于初次外出考察，經驗不夠，但各方面感受頗多。就此特向學校領導簡單匯報考察的有關情況：
一、公安二中：
1、學生評議與教學檢查：學生每月評議，教學線每月根據評議情況抽查部分教師的備教輔改情況，每學期在期中、期末進行兩次大型的學生評議和教學檢查并公示。
2、教師平時坐班考查：學校每天從上午第一節課開始考查打鉤，一直考查到下午第7節課。學校每月投入定量（學校投入該總量不變）的錢補助教師坐班考查，但根據全校教師坐班情況進行分配，坐班好的`與坐班差的拉開差距。據了解，坐班好一點的每月可有300元左右的坐班津貼。
3、教研活動：與我們學校情況基本一樣。
4、招生情況：公安也實行一中招完后，二類高中再招。公安二中僅能招二類學生中的三分之一，班級分重點班與平行班，高三有少量文理復讀生，主要高考指標由重點班與復讀班來完成。
5、教學線機構設置：一個教學副校長，每個年級有1正2副主任（其中一位負責該年級政教工作，另一位負責該年級教學工作），教務處有1位主任和一位辦事員，教科室1正1副主任。
6、隨拍特別情況：4月28日（高三質檢第二天）上午在公安二中考察時看到，該校的黑板上通報了4月27日早自習（含班主任下班、科任教師輔導）和晚自習（科任教師輔導）遲到、缺勤情況，具體到班級和教師姓名。
二、松滋一中：
1、學生評議與教學檢查：學生每月評議，教學線每月抽查部分教師的備教輔改情況，每學期期中期末進行兩次大型的學生評議和教學檢查。
2、教研活動：與我們學校情況基本一樣，但缺一次扣10元。
3、集體備課：20xx年2月開始試行《松滋一中集體備課實施方案》，集體備課時間各組統一安排半天（上午8：30―11：30），基本程序如下：
1）個人初備，撰寫教學通案（學期初，由備課組長結合教學進度，將教學內容安排到周，責任到人。每周由1―2名主備教師提前一周完成教學設計并撰寫教學通案）
2）集體研討，完善教學通案
3）修正教案，形成教個案
4）教學實踐，課后交流與反思
集體備課工作要求：
i對缺勤教師按一次30元，兩次60元，三次100元扣除當月工作量津貼，并進行公示；
ii認真填寫《周集體備課記載表》，并于當天將集備通案材料交教科室存檔；
iii教務處每月對所有教師的個案設計和學生作業進行檢查，檢查結果全校通報，并根據情況發放相關津貼；
iv教學線對教師的教學效果一月一考評，對學生評價低考試效果差的教師進行領導約談，無明顯改進者，降級聘用或停崗學習。
另注：一中教科室主任將其已整理的材料給我看過，每月裝訂成冊，
4、班級結構：平行班，奧賽望天收。
5、課題研究：荊州市“十一五”規劃課題《加強小實驗開展物理教學》部分中期成果已整理成冊。從贈送的兩本實驗匯編來看，參與教師并不多，但主要負責教師成果豐碩。
6、青年教師培養：由名師工作室教師（附名師工作室工作方案）指導青年教師，要求青年教師每周聽1節課，每月上1節匯報課，參加高三的重要質檢考試和學校組織的教學比武，名師工作室成員每月50元補貼。
7、教學線機構設置：一個副校長，每個年級一個組長，一個副組長。
8、教學通案有關要求：每上一次新課必須布置一次作業，每次作業不少于3題，小作文每周一次，大作文每月一次。
9、備課組長津貼為：60元（底薪）+10元/人×備課組人數
三、一點感受：
1、由于初次外出考察，經驗不夠，難以對有關學校進行全面、深入、細致的了解，在此表示遺憾。
2、許多學校固然有一些好的經驗和做法，但與我們學校都大同小異。
3、我們學校有很多傳統的做法和多年積累的經驗，落實下來，也會成為帶來良好的效果。
學習考察情況匯報5
一、考察學校的有關情況
（一）銅陵智通職業技術學校
1、基本情況：該校是省級示范職業高中，位于銅陵市東部金橋經濟開發區（屬銅陵縣范圍），占地100多畝，建筑面積10000多平米，擁有1幢辦公樓、兩幢教學實訓樓、兩幢住宿樓，一個20xx多平米實習工廠。數控、機電專業實訓設備較多，實習工廠建有成套生產線，正對外承接訂單生產。學校建有塑膠運動場，有較好的體育設施。校園道路寬敞，建筑布局合理，綠化美化有品位有檔次。在校生1000多人，開設信息技術、加工制造、文化藝術、旅游服務、財經商貿等專業。教職工80多人。
2、成功做法：（1）教師住校。少數市區教師每兩周可回家1~2次。（2）兩周休4天。即連續上課10天后休息4天。（3）晚間上課。部分課程晚間上課。（4）學生包伙。即統一收取餐費，再自助用餐。（5）嚴控輟學率。采取班主任為主的承包制，年輟學率低于5%。（6）招生旅游獎勵。完成招生任務，將組織部分教師外出，否則不組織旅游。（6）打造高效課堂。追求每節課的質量，對課堂教學進行嚴格細致的考核。
（二）銅陵市職教中心
1、基本情況：該校是原銅陵市工業學校、銅陵經濟技術學校及銅陵縣職教中心重組新建的學校，現為首批國家改革發展示范校，銅陵市政府重點建設的國辦學校。學校位于銅陵市西湖新區，占地580畝。學校規劃建設高起點，大手筆，按大專院校要求設計，分六大功能區即教學實訓區、行政辦公區、后勤服務區、體育運行區、產教結合區、核心景觀區，建設了八個基地即加工制造、信息技術、交通運輸、化工建筑、財經商貿、旅游服務、文化藝術、現代農業等基地，目前辦學硬件已超過一般中專要求。學校各專業實訓條件滿足需要。學校教職工300多人，在校生5000多人。學校已申報并即將成為技師學院。
2、成功做法：（1）堅持每周國旗下教育。每周一全體師生參加升旗儀式，利用這機會，學校對學生進行思想教育。（2）全員育人。每位領導教師負責聯系一定數量的學生，加強對聯系的學生進行教育管理，此項工作需接受學校考核，學校實行獎懲。（3）校領導實行分管和聯系部門相結合管理辦法。校領導除根據職務分工外，還直接聯系部（該校成立8個部，如信息部），參與部里的工作會議，參與和主動接受部里的量化考核。（4）領導班子24小時值班。校領導班子輪流值班，每次掛值班胸牌，在全校范圍內巡視，晚間住學生宿舍，值班時段為24小時。
（三）桐城望溪職業技術學校
1、基本情況：該校是首批國家改革發展示范校，占地200多畝，建筑面積3萬多平米，各專業實習實訓條件較好，校內有合作辦的校中校，有招商引資開辦的機械加工、電子電工、服裝加工等工廠。
2、成功做法：（1）重視教師培養，打造“雙師型”“專家型”教師隊伍。該校每年有20多名教師參加國家級、省級和市級培訓，授課教師基本上都是“雙師型”，而且高級工和技師占較大比例。有多名“國子”號教師，如國家級心理咨詢師，國家一級普通話測試師等。該校每年有教師參加課題研究，參加省市職業教育工作評估驗收，擔任省市技能大賽評委。（2）重視心理健康教育。學校建有“陽光工作室”，并有與之配套的活動場所，如問題糾偏室、自我調解室等，購置了用于心理健康教育的器材，編寫了心理健康教材，組織了心理健康課題研究，并取得了一定的研究成果。（3）校企合作有特色。該校利用學校房屋資源，引進社會資金和管理舉辦“金海洋汽車學校”。這是真正的少有的校中校。（4）爭取政府大力支持。該校校幾年前爭取了政府支持，有市財政擔保，學校向銀行借款將學校西南兩面60多畝土地征入學校，建成了6000多平米標準廠房，又招商引資，有企業投資設備辦廠。征地及建設實訓廠房資金數百萬已有政府還清，現在學校每年能得到廠房出租費用數十萬元。企業進校也方便了學校半工半讀和寒暑假打工。這一突出的校企合作的辦學特色，也是該校成功申報首批國家改革發展示范校的重要因素。
（四）桐城師范高等專科學校
1、基本情況：該校原為普通中專，現升格為高等專科學校，在校生5000多人，校園布局合理，文化積淀深厚，因即將搬遷，建設暫停。
2、校園文化特色：1、建文化墻。學校以桐城歷史故事為內容，以圖文并茂的形式建設了一面文化墻，進行傳統文化教育。2、建學生劇場。學校建有學生劇場，經常舉行演出活動。
（五）浙江信息工程學校
1、基本情況：該校位于浙江湖州市政務區，屬首批國家中等職業教育改革發展示范校，學校在校生5000多人，教職工200多人，校園占地413畝，建設布局合理，區劃明顯，教學、辦公、實訓、住宿樓房10多幢，有滿足教學需要的各種實訓設備，有可承辦市級運動會的標準化運動場，有可舉行千人大會的禮堂。校園環境優美，文化建設內涵豐富，特色明顯。
2、成功做法：（1）系統地進行學校文化研究、設計和建設。一是學校成立課題組對校園文化建設進行了深度研究；二是采取了以下一系列舉措：1）、提煉表述學校精神即“駱駝精神”，并對師生開展“駱駝精神”專題教育；2）、提煉表述校訓、校風、教風、學風；3）、建設凸顯中國文明世界文明進步的標志物：日晷雕塑、四大發明雕塑，三次科技革命的睿方；4）、建設弘揚中華傳統文化文明的標志物：漢字大道、中國優秀文學作品墻、中國優秀傳統文化展示墻；5）、宣傳地方歷史文化名人；6）、宣傳優秀畢業生。建了介紹優秀畢業生成就的星光大道。7）、制作班級彩旗。專業相同班旗顏色相同，各專業顏色不同，各班班徽圖案不同，自行設計。8）、命名道路、小橋、樓房；9）、統一著裝。學生統一穿校服，四季穿不同校服，教師每周一必須穿校服。10）、師生每天統一胸掛名片。（2）實行嚴格的班主任績效考核。根據量化考核積分細則，對班主任工作積分，如學生違紀，將扣班主任考核分，有的工作做得不好或不達標將扣班主任分。宿舍管理積分一日一公布。班主任考核積分與績效工資掛鉤。（3）積極發揮學生干部的作用。學校的衛生檢查、宿舍檢查等一律有學生干部負責。晚間宿舍管理以學生干部為主。（4）創新學生動手能力的培養。學校有與所開設專業相關的工作室，學生自愿參加，在老師指導下，在同學之間相互切磋交流中，進行創作，制造作品。（5）實行嚴格的衛生管理。學校禁止學生在超市和食堂外吃東西。禁止亂扔果皮紙屑。我們發現學校垃圾箱很少，但我們所到之處沒有發現一片廢紙，沒有發現任何雜物。（6）重視文明禮儀教育。學校開設文明禮儀課，對文明禮儀有嚴格的考核制度。學生文明素質很高。學生集中的場所，聽不到大聲的喧嘩。學生見來校參觀客人，主動問好。行走的許多學生沒有追逐打鬧現象。
二、考察幾點感受
（一）只有用心去做，才能做出自己的特色。浙江信息工程學校之所以吸引了全國各地職業學校紛紛前來學習，是因為辦出了特色。之所以辦出特色是因為他們用心去思考，去研究，去實踐。他們的校園文化建設凝聚著多位校領導及文化建設課題組專家教師的智慧和情感。我校的篳路藍縷，九易其址，滾動發展凝聚著袁董事長、陳校長等廣大教工的無數心血和汗水。我校目前已成蒸蒸日上的發展勢頭，已具備一定的特色和影響力，只要我們心系學校，情灑學子，我們就一定能把學校辦得更有特色更有水平。
（二）只有辦出水平，才能破解招生難題。浙江信息工程學校今年招生僅用三天時間就超額完成招生計劃。他們之所以能達到如此效果，不是靠政策保護，不是靠關系支持，不是靠賄招開路，主要靠的是自己一流的辦學能力，靠的是自己一流的教學管理質量，靠的是自己送出去的一流的畢業生。我校今年雖然取得突出的'招生成績，但我們一定要有清醒的認識，那就是生源越來越少，家長要求越來越高，家長最關注的就是學校的管理水平和教學質量。只有真正把學生管好教好就業好，家長才能相信學校宣傳學校。教學管理上水平上臺階，招生工作底氣就足，難度就會降低。
（三）只有對學生負責，才能有效控制流生。銅陵智通職業技術學校晚間教師全員住校，晚上繼續上課，他們決心讓學生在校不到兩年的時間真正學到更多知識和技能。他們的負責精神和“時間戰”塑造了良好學風，為學生帶來實惠，因此，該校近幾年輟學率大為下降，現在輟學率僅為3%左右。
（四）只有團結合作，才能做成做大事業。銅陵職教中心是三合一學校，現任楊校長為其他學校新來的，而原知名劉校長現任書記，僅為新校長助手，但他們互相支持，不計位置，只為學校發展，共同承擔建校初期繁重復雜的工作，共同開拓新的局面。新校長善于開拓，老校長理解支持，維護新校長權威。我校班子隊伍是團結的，今后需加強合作，部門之間需相互支持、理解，遇事決不能推諉扯皮，爭功諉過，要敢當敢為。
（五）只有學先進知不足，才能不斷超越自我。這次我們一行每看一校感嘆一路，通過考察我們看到他校的特色和水平，通過比較我們發現了自己的問題和不足。我們這次需認真比較、反思，及時研究落實措施，把學到的化為行動。比如，我們需盡快學望溪職業學校的重視教師隊伍建設的做法，學智通職業學校學風建設的舉措，學銅陵職教中心全員育人的辦法，學信息工程學校文化引領的策略等。
由于考察日程安排較緊，對所到學校了解不夠深入，因此匯報內容及本人思考難免存在不妥之處，僅供大家參考。如何以考察學習為新起點，取長補短，開拓我校工作新局面，需大家獻計獻策，真抓實干。
學習考察情況匯報6
為進一步推動我市統籌城鄉就業工作，4月23日至27日，在市勞動和社會保障局副局長黃埠生帶領下，市就業局、渝水區就業局、仙女湖區人事勞動局和城北辦、河下鎮、電工廠社區、洋田村委有關負責同志赴成都考察學習了該市統籌城鄉就業工作先進經驗。考察期間，考察組聽取了成都市勞動就業局有關人員的情況介紹，來到社區、農村，現場觀摩、查看、詢問了成都市統籌城鄉就業工作做法和取得的成效。通過考察學習，考察組深切感受到成都市在統籌城鄉就業工作上取得的巨大成績，認為有許多有益經驗值得學習和借鑒。
一、就業實名制
1、工作目標。就業實名制，是指運用勞動力市場電子信息網絡，掌握城鄉適齡勞動力的就業、失業、培訓、社會保險等基本狀況，實行勞動就業動態管理和公共就業服務落實到人的工作體系。就業實名制主要包括：就業統計實名、培訓統計實名、再就業援助實名、再就業優惠證管理實名、社會保險實名等內容。根據成都市委、市政府關于促進城鄉充分就業的工作要求，從20xx年起在全市實施就業實名制，按屬地原則，建立全市城鄉勞動力資源基本信息數據庫，及時掌握城鄉適齡勞動者就業、失業、培訓、社保等基本情況，建立起城鄉勞動就
業動態管理服務機制，使公共就業服務落實到每一位勞動者，完善城鄉統籌的就業服務體系，為促進全市經濟發展和社會和諧穩定奠定堅實基礎。
2、基本情況。（1）工作步驟。 根據“一次規劃，統一實施，滾動完善”的原則，建立以城鄉適齡勞動者電子信息檔案為基礎，勞動保障各項業務工作平臺和街道（鄉鎮）社區（村）勞動保障工作平臺相結合，及時掌握勞動力流動情況，形成反映就業基本情況的`動態信息登記管理服務制度。一、全市實施就業實名制工作。完成城鄉適齡勞動力資源基本情況的調查登記；完成城鄉失業人員、失地農民、有轉移愿望的農村富余勞動力轉移到非農產業就業農民基本情況的調查登記；完成農村外出務工人員基本情況調查登記；建立以上三類適齡勞動者電子信息檔案。建立我市城鄉適齡勞動力資源基本信息數據庫。
二、全面完成全市一、二、三產業勞動力資源基本情況調查登記
建立完善全市城鄉適齡勞動力資源基本信息數據庫，建立起全市城鄉勞動就業動態管理服務機制和全市城鄉失業預警系統。主要做法。一是成立了就業工作督導組，就業實名制工作辦公室等機構，確保就業實名制工作落到實處；二是制定切實可行的工作方案，20xx年底，成都市勞動保障局制定了《就業實名制工作實施方案》，20xx年3月，成都市就業實名制工作辦公室制定了《成都市就業實名制調查工作方案》；三是對調查人員進行培訓，保證勞動力資源調查培訓落到實處，該市對調
查指導員、調查員制定了工作職責，編制了調查方法和各階段質量控制細則，使得調查錄入工作全面順利完成；四是將就業服務工作引向深處，就業實名制工作辦公室下發了《關于印發＜成都市就業實名制動態管理工作標準考核辦法＞的通知》，編制了《就業實名制動態管理工作標準》。保證各項數據一季度更新一次。
三、基本經驗。
一是分類指導，分步實施。通過全面建立起就業困難對象就業實名制制度，實現對就業困難群體的實名制管理和服務，在此基礎上，逐步將持《再就業優惠證》、《城鎮登記失業證》的下崗失業人員、失地無業農民、大學生、復員退伍軍人、靈活就業人員，以及進城務工的農村勞動者納入實名制管理范圍。同時，鼓勵有條件的地區將實名制管理進一步拓展到城鄉就業、失業、技能培訓、就業服務、社會保險等各個方面，不斷充實實名制管理工作內容。二是建立制度，穩步推進。通過研究推進就業實名制工作的具體做法，包括分步實施目標、步驟、措施、保障手段等。重點抓好就業實名制調查制度、勞動力錄用備案和就業登記管理制度、就業實名制調查的保密制度和資金保障制度等4項制度的建立完善，確保就業實名制管理工作順利開展。三是強化基礎，著眼長效。通過勞動力市場信息網絡建設，要將勞動力市場網絡覆蓋區（縣），并向街道、鄉鎮和社區延伸。通過充分發揮出信息網絡在實名制管理工作中的基礎性作用，盡快實施實名制的動態管理，最終
實現對城鄉勞動者提供“記錄一生、服務一生、管理一生、受益一生”的勞動保障和就業管理服務。四是加強互動，實現對接。通過社會保險網絡與勞動力市場信息網絡的并網運行，就業實名制和勞動保障監察網格化管理的互動，增強勞動力市場的資源配置功能，提升市場服務水平，實現勞動保障監察網格化管理，確保網格化管理區域就業、社保工作管理無縫隙、無盲區。五是科學規范，體系完善。通過制定的一系列工作標準、操作規范、考核辦法，將就業實名制工作細化、科學化，對調查工作全程實行質量控制，無論是領導機構還是基層人員，無論是工作機制還是技術支撐，都做到責任到人，清晰明確。
學習考察情況匯報7
20xx年3月8日―11日，到杭州下城區、紹興上虞區考察學習了出租房屋和流動人口管理情況。現將外地經驗及下步建議匯報如下：
一、外地先進經驗
（1）下城區朝暉街道--魔方公寓。
亮點：對單身公寓由派出所派出專人、聘請專門公司（魔方公司）對公寓進行“旅館式”管理。
經驗做法：
1：將公寓托管式經營，落實了主體責任，健全各項規章制度，規范了出租房屋集中管理。
2：安裝智慧門禁系統，信息采集全面、對入住來訪人員進行數據分析，能夠人像比對，對異常人員及時預警，落實重點人員管控。
3：設立服務前臺，由公安人員對流動人口同步登記建檔，提高信息采集效率。
4：設立安防體驗區，對流動人口開展消防、防盜、防詐騙安全宣傳教育，宣傳形式多樣，提高流動人口的安全防范能力。
（2）下城區長慶街道。下城區長慶街道位于杭州市中心，轄區面積1.39平方公里，常住人口5.2萬余人，流動人口1萬余人，下轄6個社區。
亮點：依托社會治理“四個平臺”，推行“閉環工作法”，通過實行 “523”（五報告、二必巡、三色預警）智慧出租房屋管理機制。
經驗做法：
1、閉環工作法：就是針對網格內居民反映的各類問題，以及發生的矛盾糾紛等，按照“受理、分流、辦理、反饋、結單”的步驟，即受理問題后直接由街道本級分類到部門直接受理，不需要居民反復咨詢，確保居民不走冤枉路，不花冤枉錢，真正做到所有問題在街道一條龍解決。辦理完成后，反饋到街道做問題的總結，最終實現管理流程的.精細化和事件處理的規范化。
2、“523”管理體制：以“五報告”為基礎，出租房屋信息來源收集渠道豐富，包括出租人、房產中介、網格員、居民骨干，物業公司，確保對出租房屋做到底數清清明。房產中介管理創新，依靠政府推出“長慶租房管家”，通過收取月租金25%的信息服務費，及免費安裝智能進戶門，吸引大量房源。設立“二必巡”機制，強化社區網格對出租房屋的管理。 一是定期巡查，有網格員主動發現并上傳平臺。二是信息巡查，以信息主導，對其他五報告搜集的房源進行核實。通過“三色預警”對出租房屋進行差別化管理。長慶街道將出租房屋消防等14條安全隱患的有無作為預警分類的標準。網格員對照14條標準，不僅僅對出租房屋進行信息登記，更是對安全登記進行鑒定評判，并通過出租房屋的實際情況，分別劃分“紅色重點戶”“黃色關注戶”“綠色放心戶”，從源頭上加強了出租房屋的安全管理。
3、公安對出租房屋的處罰力度較大，長慶街道轄一派出所，一年對房東處罰數為400余人，有助于提升房主這一群體的法制意識，規范出租房屋管理。
4、建立科學考核機制，以網格員對房屋數量、隱患上報，整改均作為一條事件，以各個社區在平臺的上報事件數量進行考核，激勵網格員加大對出租房屋的摸排管理。
（3）紹興市上虞區
亮點：20xx年成立新居民服務管理局，區委政法委常務副書記任局長，公安局一名副局長任專職局長主持日常工作，對流動人口和出租房屋成立專門機構，多方聯合進行共同管理服務，鄉鎮設立新居民事務管理所。
經驗做法是：
① 組織網格化管理，機制體制比較我完備
② 登記精細化，要求事務所人員設立“流管通”系統平臺，要求派出所社區民警，社工，流管所管理人員均配發終端，一方面實時對出租房屋進行登記，同時通過“流管通”平臺及時上傳出租房屋數據。
③ 服務管理信息化，實現“一網、二庫、三點”信息化管理。統一建立了新居民信息網站，做到教育、社保、公安、計生等部門信息共享，均可登錄平臺。針對公安內網有別于外網的情況，建立兩個數據庫，一個是公安流動人口信息數據庫，一個是上虞市新居民流動人信息數據庫，兩個手續庫數據手動傳輸共享。三點申報為信息直報點，遠程申報點，信息應用點。
④ 對新居民實行“服務市民化”管理，推廣IC卡式多功能居住證，保證流動人口享受本地各類基本公務服務。為IC卡開通了行政服務、銀行儲蓄、公共交通、文化旅游、企業考勤等多功能服務，提高了浙江省流動人口登記和辦證比率。
⑤ 對新居民“保障長效化”管理，樹立“最好的服務就是最好的管理”理念，由新居民服務管理局牽頭，協調教育、社保等部門積極整合新居民在就業、子女就學、房屋、社保等方面的優惠政策，通過完善服務，營造上虞區拴心留人的外來務工就業環境。
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